标致iOn
首发性质:法国首发
外型方面,作为孪生车型标致iOn与三菱i-MiEV造型基本相同,只是在细节上有所修改区分。iOn采用四门四座的乘载设定,车长3480mm是一款比SMART FORTWO电动版定位稍大的小车。其采用一组锂电池做动力源,驱动一具能输出62马力最大功率,184峰值扭矩的电动马达行驶,其最高行驶时速为130kph,续航力则达到150公里(比三菱少10公里)。这样的动力表现更适合欧洲小街道的穿梭代步,不具备长途旅行的能力。
充电时间方面,在一般的220伏民用插座充电的情况下,其六小时充电完成。而在380V的充电基站的帮助下,其充电30分钟,就可以达到80%的蓄电力量。达到50%的蓄电量则只需充电15分钟。
SR1
首发性质:法国首发
无论是在外形设计、内部装饰、还是科技配置等方面,标致SR1概念车都流露出了标致品牌在未来车型设计理念上的变化。
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外部造型上,标致SR1概念车运用了一种全新的设计语言,既有空气动力学技术色彩,又有造型美感,将标致耐力赛赛车的优良传统与现代科技更加完美的重新演绎出来。
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