炫丽CROSS进气格栅做了重新设计,并且对前雾灯的造型作了修改。 |
本色的包围以及镀铬的前后护板与车身靓丽的漆面反差极大,令这部小车透露出了几丝野性气息。 |
长城炫丽cross版的整车外观改动不大,只是前脸的进气格栅做了重新设计,并且对前雾灯的造型作了修改,其他方面基本保留了老款的柔和线条。另外本色的包围以及镀铬的前后护板与车身靓丽的漆面反差极大,令这部小车透露出了几丝野性气息。
内饰用料仍以塑料及织物为主,考虑售价因素,做工算是不错 |
长城炫丽长3907mm宽1694mm高1521mm的车身尺寸在A0级中算是标准身材,较好的四轮边角化设计优化了车内空间。
全车的双色织物座椅承托力不错。 |
由于整车定位采用上浅下深的设计的内饰用料仍以塑料及织物为主,全车的双色织物座椅承托力不错,包裹性稍逊。后座较平直的靠背加之较小的后排空间使后排舒适性略显羸弱。
较深的储物格实用性很高。 |
前排有着较多的储物空间,中控台上的两个较深的储物盒以及手刹两侧的储物槽使用起来比较便利。变速杆前的两个杯架对行驶时的操控没有过多影响,只是门板上的窄小储物槽有些鸡肋。
4/6分折的后排座椅坐垫虽不能前翻但是在座椅翻折后的整个后背箱还能保证比较平整。可拉伸的软质隔板在拆卸后能够保证一个较为可观的储物空间且不影响整体性。尾箱门采用电磁锁,便于开合,较低的尾箱门槛便于较重的物品的装卸。
仪表盘中置且向驾驶员侧倾斜,清晰易读。 |
配置方面长城炫丽的仪表盘中置且向驾驶员侧倾斜,刻度以及档位显示比较清晰易读。上下可调的方向盘大小适中,手感上略微有些发硬,用料上还是有待提高,同时方向盘也配备了音响快捷按键,方便了驾驶途中对音频设备的调节。
调以及音响的各个旋钮以及按键手感上佳,各档位的阻尼清晰。 |
圆形的空调出风口设计能够各角度送风加上较细致的做工成为车内设计的点睛之笔。空调以及音响的各个旋钮以及按键手感上佳,各档位的阻尼清晰。
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