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限量版法拉利SA APERTA亮相巴黎国际车展

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2010年10月08日09:45
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  2010年9月30日,巴黎——法拉利严格限量、全球仅发售80辆的SA APERTA今天亮相巴黎车展;率先采用HELE(高性能低排放)系统的法拉利California也同时亮相,该系统旨在减少法拉利汽车对环境的影响,同时提升车辆的驾驶乐趣。

  为了纪念宾尼法利纳诞辰80周年,同时也向塞尔吉奥和安德里亚表达了敬意,法拉利特别打造了这款SA APERTA限量版跑车。它体现了全新的设计概念:完全开放式敞篷设计完美诠释了599构造设计的精髓。作为一款名副其实的单排座双门敞篷跑车,SA APERTA还配备了在恶劣天气状况下使用的折叠式应急软车顶。

  SA APERTA采用了低位挡风玻璃设计,底盘高度也有所降低,从而使得它车身更低、线条更显流畅。从前立柱到两个空气动力学尾翼形成拱背造型,两个尾翼完美地结合于两个防滚架上,整个结构巧妙地与座位的造型相吻合。作为法拉利设计中心与宾尼法利纳完美合作的设计成果,SA APERTA选用的每一处细节皆都旨在彰显该车蕴含的精良工艺,从仪表板到空间宽敞的行李舱均采用了品质最上乘的材质——如皮革、碳纤维及 Alcantara面料。

  SA APERTA配备的V12发动机在8250转/分的转速下可产生670 CV的功率,转速为6500转/分时,最大扭矩可达620牛米,换挡时间仅为60毫秒。这些优越的指标成就了该车无与伦比的出色性能。经过重新设计的底盘复制了berlinetta的出色性能,在不增加车重的情况下保证了车身结构刚度保持不变。

  同时亮相还包括配备了HELE系统的法拉利California。相对于发布时299克/公里的排放量,HELE系统在城市驾驶工况条件下明显地提升了车辆的使用效率,将这一指标降低了23%。在混合工况(ECE+EUDC) 条件下,法拉利California二氧化碳排放量减至270克/公里,堪称同类车型之最。这一进步得益于创新型解决方案的采用和众多技术特色的优化改良,这令该车在能源需求(车辆效率)与输出功率(发动机效率)之间实现了理想的平衡。

  同时,HELE系统还集成了专为运动型驾驶设计而成的暂停重启系统、智能发动机风扇与燃油泵控制技术、电子控制可变排量空调技术,以及为满足不同驾驶习惯而配备的换挡模式。这些解决方案的兼容并用,在降低了排放量的同时也显著提升了驾驶乐趣。暂停重启系统只需230毫秒即可重启汽车,保证了最为迅速的重启操作。

  法拉利California实现了运动性能与使用灵活性的完美结合。而该车的灵活性不仅体现在使用方面,同时也拓展到了更为丰富多样的装饰及个性化定制方案上。16款标准外饰色彩可供客户选择,此外,客户也可以选择双色外观或三层涂装工艺。其他选择方案包括品类更加多样的皮革面饰,防水皮革便是其中之一。

  除了SA APERTA和法拉利California,同时亮相巴黎车展的还包括458 Italia、配备HGTE套件的599 GTB Fiorano,以及在阿隆索的驾驶下赢得最近两站F1比赛的法拉利—万宝路车队赛车。

  SA APERTA技术参数

  尺寸和重量

  总长度 4700 mm (185.0 in)

  总宽度 1962 mm (77.2 in)

  高度 1300 mm (51.2 in)

  轴距 2750 mm (108.3 in)

  前轮距 1680 mm (66.1 in)

  后轮距 1640 mm (64.6 in)

  干重* 1595 kg (3516.4 lb)

  整备重量* 1705 kg (3758.9 lb)

  重量分配 前47% – 后53%

  燃油箱容积 105 l (27.7 US gal – 23.1 UK gal)

  行李箱容量 350 l (12.4 cu ft)

  轮胎

  前轮 245/35 ZR20’’

  后轮 305/35 ZR20’’

  碳陶瓷制动器

  前轮 398 x 36 mm (15.7 x 1.4 in)

  后轮 360 x 32 mm (14.2 x 1.3 in)

  电子系统

  CST,带F1-Trac系统 稳定性和牵引力控制

  TPTMS 轮胎压力和温度监测系统

  发动机

  类型 65° V12

  缸径与冲程 92.0 x 75.2 mm (3.62 x 2.96 in)

  单缸排量 499.9 cm3 (30.51 cu in)

  总排量 5999 cm3 (366.08 cu in)

  压缩比 11.9:1

  最大功率** 493 kW (670 CV),8250 rpm时

  最大扭矩** 620 Nm (63 kgm – 457 lbft) ,6500 rpm时

  性能

  最高车速 325 km/h (202 mph)

  0-100 km/h (0-62 mph) 3.6秒

  变速箱

  F1,6速+倒档

  悬挂系统

  SCM Magnetoreological悬挂控制

  燃油消耗量

  ECE混合工况* 17.5 l/100 km

  二氧化碳排放量

  ECE混合工况* 411 g/km

  * 欧洲市场车型

  **出于同一性考虑,按照国际单位制(SI),发动机功率以kW为单位。

      

(责任编辑:田禹)

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