个性试车：雨中舞 英菲尼迪G37S Coupe

　　雨水笼罩的世界，我携它挥洒激情，共浸其中。

　　初秋十分，一场绵雨中，我跟它有了初次约会。曼妙身姿，优美线条，火红的外衣，驻足观望就已经是一种享受。滴滴雨点打在它身上，最终汇聚成一串水珠顺着车身滑落，即使是一台冰冷的机器，也夹杂着细腻的神韵。

　　拉开修长的车门，纯黑的内饰里点缀着泛着寒光的银色饰板，细瞧，那饰板上刻着宣纸般的纹路，带着一股杀气。方向盘后面的拨片像两片飞刃，一下就能引起驾驶者的注意。中控台的中央，一颗椭圆形的时钟在滴答滴答地表露着时光的流逝。软硬适中的座椅支撑有效到位，各个部位都能够与之贴合，并被它牢牢“抓住”。

　　与外观相比，内饰的整体氛围并未让人产生过多躁动和激情，反而有一种冷峻严肃的情绪袭上心头。点火，那款久经沙场的VQ发动机，坚定地传递了它自信而激动的运转声，我为之动容，挂入空挡，踩了两脚油门，发动机怒吼了两声，像一头饥渴的猛兽要冲破这眼前的雨帘。

　　起步的一刹那，后轮尖叫了一声，车身被一股巨大的力量推向前去，车尾似乎比车头还着急，左右拧巴着，后轮疯狂地旋转，挠着地面扬起一团水雾。我享受着这一刻，任凭自己的右脚大力下压，它就像久旱逢雨一般，恳求着我这样做，而它便可以获得畅快的奔跑。眼前一个急弯，我松了油门，下意识地打方向，车尾还是示威似地来了个侧滑，扫起路上的积水，看来它还有点小脾气。

　　再进入下一个弯道，我控制好速度，用拨片降挡，离合器传出铿锵有力的接合声，车速收敛住，而咆哮声跃然而起，打方向切入弯心，车尾稍有摆动，VDC及时遏制住侧滑的势头，出弯心，加油，升挡，顺利驶出弯道。

　　按部就班地过弯，G37可以做到，而且很快，但它的脾气显然不乐意墨守成规的驾驶。我早看出了它的脾气，OK，关掉VDC，让弯道舞者来一把激情秀。掉头回到刚才的弯道，还是它，这次没有了VDC的束缚，再次入弯时，我突然转向，车尾像心领神会一般横扫了过来，马上反打方向盘，车头顶着弯心而过，整个车身横向移动并优美地顺着弯道滑向直道，稍一调整方向，加油驶离弯道，这样的过弯才是它最满意的，也会是驾驶者最想要的。

　　微风拂面，这个季节就像女人的脾气，反复无常，一场秋雨一场寒，带着初秋的寒意，它的身影瞬间便消失在细雨中，留下的只是溅起的水波和回荡在空气中的畅鸣。

　　英菲尼迪G37S Coupe

　　售价（万元） 66

　　发动机排量（cc） 3696

　　最大功率（kW/rpm） 258/7000

　　最大扭矩（Nm/rpm） 361/4800

　　0-100km/h加速时间（s） -