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起亚soul 车身设计带来的不同视觉感受

[我来说两句] [字号:  ]
2010年10月08日16:12
来源:《汽车知识》 作者:综合报道

  试驾人:巴刚

  驾龄:10年

  试驾车型:起亚soul

  大头靴子

  即长城酷熊之后,市面上又出现一款“BOX”车型,起亚Soul,请允许我这么叫它,我是处于尊重才叫它的英文名,因为我实在觉得它的中国名字像是给人妖起的,不伦不类的。

  起初我以为它来自东风起亚,因为价格并不高,后来一了解才发现,它还是原装进口的。来到4S店看车,才发现进口起亚的车型真不少,只是市面上能见到的不多,这说明销售情况并不太好。

  Soul的车身颜色显得很靓丽,我想同一个颜色放在别的车上可能显得很傻,但放在它身上就很合适,而且增强了色彩效果,这就是车身设计带来的不同视觉感受。跟酷熊相比,它的外形并不那么端正,有点像大头靴子,前脸比较有神韵,像个憨憨的宠物,尾部设计缺乏特色,两个镶嵌在C柱上的尾灯并不出彩,而且,整个尾部感觉收缩得过快,像是被踢了一脚似的。

  内饰方面比较中庸,只是中控台用一圈弧线围绕起来,功能的安排和整体设计并没有创新。做工方面没觉得比国产车强,甚至看着和酷熊是一个档次的。试驾完店内的试驾车,我有了更深的认识。首先,Soul底盘整体性还不错,减震反馈良好,没有多余的震动,路感取舍也算到位,这一级别的车型,不能要求太高。但是限于它的高车身和比较轻的车重,转弯时还是有明显的侧倾,悬挂的支撑太软,不适合激烈驾驶。动力方面基本够用,谈不上加速快感。刹车还是软,想急停还是要深踩下去才行,初段的空行程会给人一些假象。

  我觉得这种车型的亮点还在于空间,但说实话,Soul的空间并不太大,比国产的飞度还要小一些,但外观给人的错觉却是Soul更大,有时外表还是带有欺骗性的。这款车是与Rio千里马同平台的,为什么不引进生产呢,如果改为国产,相信价格会更实在。现在它的竞争对手多是国产车,在价格方面它还是处于劣势的。

  

(责任编辑:田禹)

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