标致508国内照首曝 未来加长尾部或变化

    配置丰富 海外1.6T发动机值得期待

　　从量产508车型来看，基本保持了概念车的设计，包括LED式的大灯，以及LED尾灯组和外露的镀铬排气管口都基本相同。而且标致508的内饰设计体现了很高的水准，电子手刹，和发动机点火按钮都移到了仪表台的左侧，而中控台变得更加美观，自动挡变速箱档杆上带有环形的LED灯，体现了法国人的浪漫主义，而传统水杯架的位置是类似iDrive和MMI的多媒体操控系统。中控台和仪表板上都有大尺寸的液晶屏播放多媒体和显示行车信息，带有拨片换挡的方向盘有着强大的多功能按钮，音响、蓝牙、巡航等控制功能不在话下。

　　而舒适性方面当然也是508的重要诉求，前排电动座椅包含了加热、按摩以及位置分组记忆，后排的空调带有独立温区的单独控制，也体现了508车型更加注重的商务性一面。而国产车型的一大悬念则是发动机，海外版车型的发动机配置看上去只有一款116kw的1.6THP涡轮增压发动机，东风标致究竟是引入这款全新的1.6T涡轮增压机型，还是使用同平台的国产雪铁龙C5车型上2.0L、2.3L和3.0L等自然吸气发动机目前还不得而知。不过随着大众、通用、福特纷纷开始使用小排量涡轮增压发动机，也不排除标致这次在动力技术上同步海外的可能性。

　　海外市场将会在2011年年初正式发售标致508车型，而此前消息透露，国产508车型也将在明年年中正式在武汉的第二工厂投放。因此国内消费者有望在明年4月的上海车展上看到这款国产标致的旗舰车型。