自动挡切勿软拖车 长下坡最好用D1、D2挡

　　近日接到读者韩先生来电，询问自动挡车挡位上的1、2分别代表什么意思，读者刘女士询问，短时停车时挂N挡还是P挡位好？

　　本期就读者提出的问题以及自动挡车挡位的相关问题记者咨询了业内人士，请他们来为我们介绍使用自动挡车都应该注意些什么？

　　D1、D2挡是干什么用的？

　　走山路尤其是长下坡时很重要

　　第一次接触自动挡车的驾驶员一定都非常好奇，自动挡如果D挡是前进挡，那么D挡下面的1挡和2挡又分别是什么意思呢？

　　“普通的自动挡车一般应该有6个挡位，分别是P/R/N/D/2/1挡位，P挡为泊车挡，停车时候使用；R挡是倒车挡；N挡是空挡；D挡为前进挡，一般行车使用D挡，变速箱会自动在1-5挡之间根据车速和油门情况自动切换。之后的2挡和1挡是爬坡挡，也有的车型显示为S挡（运动模式）和L挡（低速挡）。”雪佛兰陕西华岳店麻家豪告诉记者。

　　那么D1和D2挡的区别到底是什么呢？麻家豪说：“简单说来，可以理解为，D2挡的速度要比D1挡更快一些，但是D1挡的扭力要比D2挡大一些。D1挡为前进挡变速器只能在1挡上工作，在遇到严重交通堵塞和斜坡较大的上下坡时最能发挥作用。D2挡变速器能在1、2挡之间变化，可以在上下坡的坡度不是特别陡的时候用，速度能比D1挡稍微快一些。”“走山路尤其是长下坡，如果使用D挡的话，就得不停踩刹车，时间长了很容易造成刹车片过热或者严重到刹车失灵等问题。下坡D挡没有辅助制动作用，车只能越滑越快，为了安全起见，最好能挂在D1、D2挡上，用发动机的限速来控制车辆运行的速度，以减轻刹车片的压力，这样做在长下坡道路非常重要！”麻家豪特别对记者强调，一定要让读者知道D1、D2挡的作用，这个对行驶安全非常有必要！

　　P挡、N挡区别是什么？

　　P挡带刹车驻车作用，而N挡仅是空挡

　　读者刘女士说，听人说短时间停车挂N挡拉手刹就可以了，但是也有的人说要挂P挡，想知道这两个挡位到底有什么区别。“P挡是停车挡，N挡是空挡，区别可以最简单地理解为，P挡还带了一个刹车驻车的作用，而N挡仅仅是空挡，没有刹车驻车功能。所以短时间停车，比如等红灯如果超过30秒，最好是挂空挡拉手刹，或者车停稳直接挂P挡也是可以的。”东风悦达起亚陕西恒泰5S专业店售后经理孙玉明对记者表示。

　　“但是驾驶员在汽车行驶中是千万不能随便推入P挡的，这样会严重伤害汽车的变速箱。如果要挂P挡或者是倒挡最好等车停稳以后再挂。”孙玉明特别强调说。

　　行驶中能否挂空挡？

　　空挡滑行会损害变速箱

　　有读者询问自动挡的车，行驶中能否挂空挡？

　　海马海达销售服务店网络部经理张博雅对记者表示：“自动挡行驶的过程中是不可以挂空挡滑行的。因为自动变速箱内需要润滑，如果行驶的时候挡位在N挡，油泵是没有办法正常进行润滑的，会使得变速箱内高温，造成损害。”

　　自动挡该怎样拖车？

　　千万不能软牵引

　　对于自动挡的车在使用的时候应该注意些什么，孙玉明特别对记者强调说：“有一点必须要让读者知道，在自动挡的车出故障以后，千万不能软牵引，比如用钢丝绳来拖着走。必须要用硬牵引的方式，把前轮架起来，或者最好是放到板车上拖走。自动挡的车挂在P挡时，变速箱内部会被锁止，如果强行拖行驱动轮的话，会造成变速箱的严重损坏。如果是违章停车被拖走，那损坏了变速箱损失就大了，所以开自动挡的车主停车要注意。”

　　自动挡停车方法？

　　先踩刹车挂空挡，然后拉起手刹松开脚刹熄火，最后挂P挡

　　停车对于大部分自动挡车主来说，都被认为是一件很简单的事情。直接挂P挡，然后拔钥匙熄火就行了。那么到底实际情况应该是什么呢？

　　驾龄多年的老司机胡先生对记者说：“其实最正确的自动挡停车方法应该是，首先踩住刹车挂空挡，然后拉起手刹，松开脚刹熄火，最后将排挡杆挂入P挡。如果直接挂入P挡再熄火，车辆可能会因为路面不平，前后稍微小小挪动一下，这样微小的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。”但是这是属于对变速箱精益求精的保护方法，大多数人还是习惯于直接推入P挡拉手刹熄火，记者在采访多位汽车维修专业人士的时候，他们均表示，直接推入P挡拉手刹一般也是可行的。