相比于车头的变化,车身侧面的变化就要少一些,仅仅在轮圈造型上有所改动。可能大家还对国产后的睿翼采用的轮圈有些耿耿于怀,而这次,改款马自达6的轮圈则跟上了步伐。老马自达6的轮圈在造型上几乎完全和欧版睿翼的17寸轮圈一致,只不过还是处于成本的考虑,改款马自达6的轮圈尺寸依旧不变,依旧是16英寸轮圈。相比于车头和车侧的变化,改款后的马自达6尾部就更加的乏新可陈,因为这个经典的尾部造型没有任何的变化。
内部,从这次公布的照片来看,改款马自达6的内部并没有经过什么大的改变,依旧是黑色类钢琴漆的中控以及软性材质的面板。不过根据我们所掌握的情况以及马自达一贯的作风来看,新改款的马自达6将在内饰材质上进行一些变化,更加提升车辆的内部质感。如前文所述,从这辆丝毫没有任何伪装甚至可以说是在裸奔的测试车已经具备了很高的工装要求,改动的保险杠等零件的接缝也证明了这一点。
经过几轮的降价,曾今在B级车市场坐拥一席王者之座的老马自达6将自己的身价降低到了A级车的水平。竞争对手从雅阁凯美瑞等老对手直接换到了福克斯,速腾这样的A级车上,以马自达6良好的做工,这些年来积累的口碑以及B级车的身段的确赢得了不少用户的青睐。而马自达6的此番改进也是针对A级车市场年轻化的外观,随着改款的上市,相信马自达6这一车坛常青树将再次焕发光芒。
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