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欧洲设计好视野更安全 三款B级车推荐

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2010年10月21日15:09
来源:搜狐汽车

  天高云淡、山花烂漫的秋季,正是驱车游玩的好时节。出游看风景,车子的视野一定要好,这样的话驾驶起来就如同“在风景中行走”,白天可以尽享秋日阳光的亲吻,夜晚可以在车内细数点点繁星,“人在旅途”的生活也就此平添了几分情调。与此同时,好视野带来的还有更高的安全性。由于驾驶员在行驶中有80%以上的路况信息是依靠视觉获得的,所以如果有良好的视野保证,安全驾驶就又多了一重保障。

  在目前的主流B级车中,东风雪铁龙C5一汽大众迈腾以及上海通用别克新君威,虽然来自不同的国度,风格各异,但都是欧系车的代表车型。在各位欧洲设计师的精心打造下,这三款车都为出游提供了舒适和安全俱佳的驾乘环境,值得为大家一一推荐。

  东风雪铁龙C5——来自法国的“优雅”绅士


  从世界顶尖的时装到迷人的香水和璀璨的首饰,来自法国的设计处处都显示出一种优雅浪漫的魅力,法国车也不例外。从外观上看,东风雪铁龙C5有着超长的发动机盖和短促有力的尾部造型,腰线上下的比例独特,极度横向扩展的车头线条延伸到双曲面后风窗,整个设计可谓极尽“优雅浪漫”之能事,充满了浓郁的法兰西韵味。独特的外形设计不仅带来了有韵味的造型,也带来了更为开阔和安全的驾乘视野。

  从前方视野看,C5的前挡风玻璃面积较大,驾驶者的前方视野就会相对比较开阔;雨刮呈扁平状,深藏在发动机罩平面之下,不但造型美观,而且能够有效的减少风阻系数和驾驶者的视野盲区,让前方视野更为敞阔。


  从侧面看,C5的A柱倾斜角度较小,使得驾驶者的视线不会感到压抑,视觉感受很舒服。而特别值得一提的是,C5采用最创新的设计方法,创造性地将后视镜装配在车门外板。相对于装配在车门三角区域而言,装配在车门外板可以减小视野盲区,特别是在汽车转弯时驾驶者能够看到弯道上更大的区域,这大大提高了行车安全系数。坐在C5里面通通透透的感觉,可以让驾乘者更加安心。


  从上方视野来看,C5拥有高强度的钢化玻璃打造而成的848mm X478mm的超大天窗,其20%的透光率,既使车内的光线明亮又避免车内温度升高。而打开这个超大天窗,驾乘者就可以欣赏到更多的风景,可以直接享受阳光,感受自然;特别是遇到拍照、摄像等活动时,还能利用天窗探出头去取景,拍摄出更精彩的照片。

  此外,车辆的外后视镜、内后视镜等“身后的眼睛”的功能设计也都会影响到车内的视野以及驾驶的安全性。C5的后视镜拥有智能辅助倒车功能,在倒车时,后视镜可自动向下翻转,驾驶员可轻松看到地面及轮胎的状况,解决倒车烦恼。而在夜间驾驶时,C5配备的防眩目功能后视镜可以吸收强光,避免反射的强光照到驾驶员的眼睛上产生眩光,为驾驶员增添了一份人性化的安全保护。


  在后方视野方面,C5的后挡风玻璃采用的独特的双曲面设计,这不仅是法国设计师雕塑般造型艺术的体现,更具有功能性的作用。比如,在雨天行车时,双曲面设计比传统尾窗玻璃更不容易沾水,雨天的后方视野比其他车更好。

  用“艺术”照亮每一个设计,让“独创”贯穿每一个细节,拥有法国尊贵血统的C5虽然兼具了商务的气质,但是法国人的优雅派作风还是淋漓尽致的被表现了出来,真可谓是来自法国的一名“优雅绅士”。

  一汽大众迈腾——来自德国的“严谨”骑士


  从整体上来说,迈腾的设计严谨保守但阳刚大气,德国风味十足,U形镀铬前脸造型加上车灯的边角更显锐利。在迈腾的身上,无论是任何一根线条的走向还是整体的比例,德国人显然比法国人显得更呆板一些,严谨地坚守着制造中高级车的纪律。当然,这不仅是设计师的功力,更是大众严谨的品牌基因所奠定的。

  从前方视野来看,迈腾的视野也是比较开阔的,同时其前风档采用的是国产绿色隔热玻璃,可反射紫外线,能呵护车内驾乘人员免受紫外线伤害。而迈腾的特色还在于配备了感应雨刷,这对于突然而至的雨水或路面飞溅水花情形而言更有及时的视野清晰保证。不过,迈腾天窗尺寸为836x471mm,比C5略小。


  与C5一样,迈腾的外后视镜在倒车时也具有自动倾俯功能,非常方便驾驶员在倒车时看清右侧轮胎与路沿的距离情况,避免轮胎侧面被擦伤。此外,迈腾的外后视镜还具有记忆功能,可以完成俯视位置预设记忆,便于下次倒车时观察环境。

  相比法国的浪漫优雅而言,德国大众车的设计规矩严谨,有着大众品牌的基因良好积淀的迈腾可以说是一名来自德国的“严谨骑士”。

  上海通用别克新君威——来自美国的“精壮”牛仔


  来自美国的新君威,在外形上,将动感流畅的设计贯穿始终,拥有强烈的轿跑运动风格。从前方视野来看,趋于运动风格的设计使得新君威的视野更有运动车型的紧凑感;跑车式的前舱设计使得前风挡倾斜角度更大,能营造出更宽阔的视野感受;而快背式流线型车身设计,黄金14度角增加了下压力,使得风阻低至0.27。虽然这样的设计使得车身拥有更好的流线型效果,但却会给驾乘者造成一种视野压抑的感觉。

  而同样为了美观,新君威采用了水滴式外后视镜,这样的设计让人眼前一亮。

不过水滴式外后视镜虽然好看,但稍显“华而不实”。因为这样的后视镜内款外窄,车主在驾车的时候对侧后方的视角就不够大,所以经常需要转头去观察,这一点稍显不便。与C5和迈腾一样,新君威的后视镜也支持电加热,在下雨天的时候能保证清晰的视野,雨天驾车更安全。

  从侧面看,新君威的B柱内侧宽度比一般的车要宽,且与副驾驶位的头枕交错在一起,对视野是有一些影响的。不过值得一提的是,新君威的侧窗面积较大,腰线上挑不多,整体视野是非常开阔的,看风景会比较过瘾。

  充满运动风格的新君威开起来有一种筋骨的强壮感,如同粗犷的美国牛仔一样,野性十足。如果说C5是优雅的“法国绅士”,迈腾是严谨的“德国骑士”,那么新君威无疑就是一名精壮的“美国牛仔”了。这3款不同血统的车堪称中高级车的三个代表,相信准备出游的消费者定能从中找到对自己口味的一款车。  

(责任编辑:刘畅)

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