奥迪推27万美元R8GT 拉近与宝马奔驰距离

　　奥迪公司此前表示，该公司的年出货量将增长至150万辆，并且其将在2015年之前超越宝马公司，成为全世界最大的豪华轿车生产商。根据奥迪公司的目标，其2010年的销售量将超过108万辆。

　　在前任首席执行官文德恩的领导下，奥迪公司不断为产品引入奢华内饰及运动元素，从而提高奥迪轿车的独创性。同时，文德恩还成功帮助奥迪重新夺回了美国市场的份额。由于进行了涉及5000辆轿车的召回，奥迪在美国市场的出货量在曾1985年至1991年期间一度缩水了83%。而根据计划，奥迪2010年在美国市场的出货量将首次突破10万辆大关。

　　得益于跑车销售量的增加及消费者对于Q5及Q7等运动多功能轿车的青睐，奥迪在美国市场与梅赛德斯奔驰及宝马的定价差距正在不断缩小。根据Edmunds.com提供的数据，自2002年以来，奥迪产品在美国市场的销售价格增长了15%，与此相比较，宝马平均价格的同期涨幅为11%，而梅赛德斯奔驰价格的同期涨幅仅为7%。Edmunds.com分析师杜瑞利（Ivan Drury）表示：“奥迪产品的价格正在持续上升并缩小与竞争对手的差距，为了提升整体售价，奥迪必须增加高端产品的销售量。”

　　莱尔表示，作为奥迪价格最高的一款产品，R8 GT从零加速到时速100公里仅需耗时3.6秒，同时，该款轿车的最高时速可以达到320公里。此次，R8 GT将与大众旗下的兰博基尼Gallardo使用同一款发动机缸体，由奥迪位于匈牙利Gyor的工厂负责生产。2953 Analytics分析师霍尔（Jim Hall）指出：“由于使用了兰博基尼的部分元素，R8 GT已经接近为一款超级跑车。”（尚莱）