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终极利器 驱动快感—试驾奔驰C63 AMG

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2010年10月28日08:00
来源:橙网-重庆时报 作者:刘极昊

  一直以来,作为豪车的一个符号,作为身份的代名词,奔驰已经在人们的心目中树立了牢不可破的地位。但长期以来,人们只是对奔驰旗下的C级E级S级等系列产品有着深刻的认识,对它的高性能版本——AMG,却还充满着太多的好奇。

  1967年,德国人Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher在斯图加特市郊区的Grossaspach创立了公司,公司的名字AMG由此而来。并且从上世纪70年代起AMG就开始取得了不小的成功,在1988年,AMG与奔驰正式建立了战略合作伙伴关系,1999年奔驰成为了AMG最大的股东,在AMG专门为奔驰进行高性能车改装的同时,所谓的AMG也就是奔驰旗下高性能车型的代号。

  秋日之中,梅赛德斯-奔驰旗下AMG高性能系列产品来到重庆,G55、SL63、C63、M63等一串车名,再加上全系超过千万的身价,已经让人呼吸加重,心跳加速,血脉贲张。

  但经历了重庆主城到统景的数十公里高速及山路试驾之后,记者的好感几乎全集中到了C63 AMG的身上,这才是一款为运动而生的终极利器。

  时尚外表蕴含激情

  奔驰C63 AMG基于全新奔驰C级轿车,其在车辆的外观方面采用了奔驰C级的时尚外观,并且加装了能够凸显运动性的运动套装,19英寸铝合金轮圈,配合大尺寸制动盘和活塞卡钳这些都能在外观方面体现它与奔驰C级的不同。并且车头部分被重新改造,散热器格栅变得更大,车身被降低了15毫米,尾部的镀铬排气管也让其从头到尾充满攻击性。

  不仅仅是外观,在车辆的内饰方面奔驰C63 AMG也做到了十足的“运动范儿”,内饰的整体布局完全为了追求速度而设计,全黑色的内饰风格、三辐方向盘、筒式仪表盘、顺序式七速自动变速器、集合到方向盘附近的手动换挡拨片等,都体现着“运动”二字,而要说其在内饰中能够体现舒适气息的就要算是出色的导航系统和震撼的20扬声器的环场音响系统,这款20扬声器的环场音响系统是其延续了奔驰C级轿车的经典设计,让驾乘者在驾驶的同时能够更好的享受氤氲所带来的刺激与快感。

  强劲心脏驱动快感

  奔驰C63 AMG最大的卖点就在其那颗非同寻常的“心脏”,其搭载的6.3升V8发动机结构最大功率为336千瓦,在发动机达到5000转/分时,其能提供600牛米的最大扭矩,配合C63的轻车身,它的百公里加速仅为4.5秒,比宝马M3快了0.3秒,车辆的最高时速被限制在258公里。而配合SpeedShift 7速手/自动一体变速器的运动(S), 舒适 (C) 和手动 (M)3种预设换挡模式,让你能够承受到那种达到速度极限的快感。

  奔驰AMG系列车型一直以来都是奔驰运动型高性能车型的代表,其有崇尚高性能发动机的传统,特别精通大马力发动机的制造。作为高性能运动车型的代表,C63 AMG对于消费者经济实力的要求与其车型在速度方面的表现如出一辙,相信能够拥有这款售价百万元的超级座驾将会成为您奋斗的目标!

  

(责任编辑:贺宁)

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