延续火热 9月份及三季度乘用车销售分析

　　乘用车市场销售点评

　　1.延续上月上涨势头：9月份乘用车市场延续上月增长势头，呈现如下几个特点：一是乘用车产销双双超过120万辆，环比均为两位数增长；二是市场增长稳健，9月产销率为98.47%，前三季度累计产销率达101.17%；三是前三个季度乘用车增速高于30%；四是乘用车市场月度增速有所放缓，销售增速正由高速回归到理性；五是1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为67.96%，比上月增长0.58个百分点，但同比仍下降0.78个百分点。

　　2.车价稳中小降：国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市监测显示，9月份全国汽车市场价格总体呈小幅下降走势，国产车价格比上月下降0.41%，比去年同期下降0.30%。国产乘用车价格稳中有降，环比下降0.09%，同比下降2.56%。其中轿车价格比上月下降0.54%，SUV价格与上月持平，微客价格比上月上涨0.49%。

　　3.自主份额继续回升：9月份自主品牌乘用车市场份额继续回升，共销售50.93万辆，占乘用车销售总量的42.04%，较上月提升0.88个百分点。1-9月自主品牌共销售448.87万辆，占乘用车销售总量的45.35%。

　　9月份自主品牌轿车销售24.0万辆，占轿车销售总量的28.21%，较上月又提升0.66个百分点。1-9月，自主品牌轿车销售206.15万辆，占轿车销售总量的30.30%。但前9个月自主品牌市场占有率整体还是呈现下降趋势。

　　4.新车表现存差异：9月份列入统计的新车市场表现差异明显，东风日产玛驰市场业绩颇佳，销售5607辆；卡罗拉2.0L、奇瑞B21和M5等几款车型，销售区区数百辆甚至数十辆。三季度入市的新车中，北京现代瑞纳行情看好，8月份销售5529辆、9月份冲高到9484辆；天津一汽121、比亚迪M6、江淮悦悦和长安CVX表现平平。

　　乘用车企业销售点评

　　9月份上海通用等前10名乘用车企业销量与上月比，仅一汽大众微降1.06%，其余9家企业不同程度增长。月销售同比，上汽通用五菱、一汽丰田和广汽本田略微下跌，其余7家企业均为两位数的增速。上汽通用五菱等前10名乘用车企业1-9月累计销量全部两位数增长。

　　上海通用等前10家企业9月份销量71.13万辆，占乘用车总销量的58.71%。上汽通用五菱等前10家企业1-9月累计销售571.13万辆，占乘用车销量的57.70%。

　　轿车销售排行点评

　　9月份上海通用等排名前10位轿车企业的销售，与上月比较，一汽大众下挫1.03%，比亚迪仅增长6.17%；其他企业均是两位数增长。

　　月销售同比，比亚迪负增长25.66%，北京现代、奇瑞和吉利分别增长5.26%、3.08%和6.35%，还有6家企业的增速均为两位数。1-9月累计销售增速全为两位数，其中上海通用和上海大众尤为突出，增长分别高达54.01%和30.07%。

　　上海通用等前10家企业9月份销售轿车56.24万辆，占轿车销售总量的66.11%。前10位轿车企业1-9月累计销售轿车438.43万辆，占轿车销售总量的64.43%。

　　轿车细分市场点评

　　就销量来说，9月份各排量区间所有轿车销售环比都有明显提升。月销售同比，3.0-4.0升高档车增长高达602.73%。与节能车补贴政策相关的1.0升及以下销售增长56.41%，1.0-1.6升销售增长14.75%。2.0-2.5升和2.5-3.0升销量有所下降。1-9月累计销量同比，各个排量区间都呈现为两位数的快速增长。

　　就市场份额而言，9月份1.0升及以下轿车销售上升1.14个百分点，1.0-1.6升下降1.73个百分点，1.6-2.0升下降0.46个百分点；其余几个排量区间的市场份额略有上升。1-9月累计销售市场份额，2.5升以上持平，1.0升及其以下提升0.15个百分点、1.0-1.6升提升0.03个百分点，1.6-2.0升和2.0-2.5升分别下降0.12个百分点和0.06个百分点。