2012年量产 凯迪拉克ATS锁定德国3马车

　　【搜狐汽车 新车】日前，根据来自通用汽车的消息宣布，通用计划在其位于密歇根州的兰辛Grand River Assembly工厂，新增一条生产线来投产未来凯迪拉克品牌旗下的全新车型ATS，这项投资将花费通用1.9亿美元。不过，随着ATS计划的明确到来，凯迪拉克品牌在未来的产品线划分上，也将确立新的格局。

　　作为一家最为顶级的美国豪华品牌，凯迪拉克一直是美国豪车最高品质的象征。它与普通美国汽车给人的粗糙、简陋相比，不仅仅有着更为高贵的血统，还有着更为独特的设计与装配质量。然而，就是这样一个顶级的品牌，却在和欧洲、甚至日本的豪华品牌竞争时处于下风，而造成如此局面，也不得不说与凯迪拉克的产品线划分有着一定的关系。

ATS初期测试伪装图

　　和传统的欧洲豪车的产品线相比，如奔驰、奥迪、宝马所严格更层市场有着严格的产品划分和对应来看，凯迪拉克旗下不论是CTS、STS还是XTS都在应对市场方面显得更为模糊，而这并不明确和缺乏更细分的产品线划分，正是很大程度上削弱凯迪拉克竞争实力的一大关键。因此，ATS的到来将会对未来凯迪拉克的产品线进行重新定义，这将大大的明确和提升凯迪拉克与对手之间的竞争力，做到对市场更为精准的把握。

　　关于ATS，根据消息这款车将和雪佛兰CAMARO以及CTS一样，共用通用的ALPHA后驱平台制造。通用会为这款车提供一款2.0T的四缸引擎和更大排量的V6引擎作为动力配置。而更根据传闻，为了应对同样的高性能车市场，ATS也可能推出凯迪拉克的V版车型，而这款ATS-V可能将装配更大排量的6.3L V8引擎。而在车型方面，ATS预计会推出双门轿跑、四门轿车、旅行车款以及敞篷车型。在高配车型上，凯迪拉克还会为其提供全轮驱动系统。

　　很明显，定位更为精准的ATS将直接对奔驰C、奥迪A4以及宝马3形成威胁，更明确的定位将使得ATS不论在产品推广还是定价上，都更容易，更显竞争力。因此，ATS的推出对于未来凯迪拉克品牌的发展也显得不言而寓。根据消息，ATS可能会在2012年推出正式量产版，我们会在即将到来的2011年1月的北美车展上，率先看到其概念车的身影么？我们将继续跟踪报道。（作者：武翰仁）