陆晓春：嘉定将成为电动汽车国际示范区

上海市科委副主任陆晓春

　 【编者按】第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会（EVS25）2010年11月5日在中国深圳举行开幕，本次大会暨展览会主题是“可持续动力革命”。共同探讨交流各国政府发展战略、政策导向以及对配套基础设施建设，企业市场开拓、新技术应用等情况，研讨产业高端及前沿技术的研发与创新，并为国际电动车产业经济技术合作与交流搭建平台。

   上海市科委副主任陆晓春在全球节能与新能源汽车技术创新、品牌与市场营销高峰论坛上发表了演讲。

   上海市科委副主任陆晓春：

   尊敬的大会主席、各位来宾，女士们、先生们，大家下午好。

    今天在这里召开全球节能与新能源汽车的高峰论坛，也正值2010中国上海世博会刚刚闭幕之际，因为世博会在十一月三十一号闭幕。新能源汽车在上海世博会期间的成功运营示范，为我们参与今天这样的论坛带来了充分的信息。因为在历时半年的上海世博会上，在5.28平方公里的园区内，在这184天里，共有7300万观众参与。超级电容客车、燃料电池客车、燃料电池观光车、混合动力车，总共有1147辆新能源车服务，载客人次超过了1.2亿人次，园区平均每天载客超过40万人次。而且新能源车辆的运行和负载是一般园区外的普通公交车的十倍。在这种高强度、超大负荷的情况下，新能源汽车能够稳定、平稳的运行，且车辆的完好率超过了98%，新能源汽车在这么一个平台上，其可用性，可靠性，都得到了很好的检验。

　　上海世博会，也是我们中国节能与新能源汽车最新成果的一个集中展示。世博会结束之后社会反响非常好。我们的发展目标是要成为经济发达、生活富裕、低碳宜居、充满活力的国际化大都市。汽车工业在上海也占有重要的地位。上海的汽车制造业占到工业总产值大概是10.7%，上海已经形成了以企业为中心的汽车产业技术研究群体。比如，在汽车设计方面，有上海的汽车技术中心、上海泛亚技术中心、上海大众技术中心。在科研上，上海有国内唯一的汽车风动工程中心。另外，上海还有新能源汽车和动力系统国家工程实验室、国家燃料电池汽车及动力系统的工程技术研究中心、上海汽车电子控制技术国家的工程实验室等等，初步形成了上海新能源汽车整车和关键零部件的设计、研发、制造和测试评估等方面的能力。这对促进新能源汽车技术创新，推动新能源汽车产业发展，对服务国家节能减排的战略，落实国家汽车产业振兴规划，促进上海汽车交通能源结构的调整，和城市环境改善都有非常重要的意义。