喧嚣华美的寻梦之旅 电动车大会溢彩鹏城

　　第２５届世界电动车大会暨展览会于２０１０年１１月５日～９日在中国深圳会展中心举行，主题是“可持续动力革命”。“喧嚣”之处在于本次展会吸引了５０多家汽车公司参展：无论是大众、通用、丰田、日产等汽车巨头还是奇瑞、比亚迪等本土企业尽数出席。

此外，３６０家相关公司也悉数列席：除了博世、万通等在内的业界大鳄，还包括中国本土众多不知名的电子元器件公司；“华美”之处在于诸多新能源车的闪耀登场，各种领衔技术的悉数发布；展场如战场，正是在这样一个喧闹繁杂的展会上，充斥着“大鳄”，也充斥着“小虾”，充斥着所有人的电动车之梦。

　　通用：发布《２０３０蓝皮书》

　　１１月７日，通用汽车中国公司在第２５届世界电动车大会举行期间，正式发布国内首个针对未来城市交通规划的综合性研究报告——《“２０３０城市交通可持续发展”蓝皮书》，致力于分析未来城市交通发展所面临的挑战和解决之道，革命性地颠覆汽车传统ＤＮＡ，描绘了一幅汽车、城市社区和生活方式的蓝图。此次发布的蓝皮书是通用汽车中国公司在刚刚结束的上海世博会期间举行的“直达２０３０”可持续交通系列论坛的成果总结。

　　与此同时，以“未来之路”为主题，通用汽车携旗下三款最具创新意义的电动车——雪佛兰Ｖｏｌｔ沃蓝达增程型电动车、ＥＮ－Ｖ 电动联网概念车和雪佛兰Ｅｑｕｉｎｏｘ氢燃料电池车，首次齐亮相第２５届世界电动车大会。本次电动车大会所展出的三款电动车全方位地体现了通用汽车积极致力于发展电气化技术的实践成果：雪佛兰Ｖｏｌｔ沃蓝达增程型电动车是市场上唯一一款可以在全天候、全路况行驶的电动车，并且完全消除了电动车有限行驶里程的束缚；Ｅｑｕｉｎｏｘ氢燃料电池车则再次验证通用汽车在氢燃料电池技术领域的领导地位；ＥＮ－Ｖ电动联网概念车的马达动力由锂电池提供，可通过普通家庭电源进行充电，完全实现零排放。

　　（吴 广）

　　日产：聆风２０１１进入中国

　　１１月３日起，日产纯电动车聆风在深圳参加电动车巡游、试驾、展览，精致优雅的车身、清新明快的感受，灵活的操控性和出色的加速性，媲美传统汽车的强劲动力性能，迷倒了众多电动车的粉丝。

　　聆风前脸的大眼睛十分醒目，车尾的设计线条简洁、但层次丰富，长长的ＬＥＤ后尾灯完全融入车身轮廓，蓝色的车身体现出科技感和环保的理念，将成为聆风的标志色。日产工程师表示，聆风的锂离子电池能够通过一个专用的快速充电器，在不足３０分钟的时间内充电８０％；或者通过一个标准的家庭用２００伏电源端口，在大约八小时内充满电。

　　日产（中国）副总经理中川恒彦在专访中告诉记者：日产聆风由创新型层叠式锂离子电池驱动，在完全充电的情况下可以巡航１６０公里以上，充分满足消费者在实际生活中的驾驶需求。同时由于采用纯电力驱动，驾乘者将在驾驶过程中感受到极为静谧。大面积的前风挡带来十分通透的空间感，坐在里边非常惬意。

　　日产汽车开发总部技术规划部总监上田昌■告诉记者：今年１２月日产聆风会在日本及美国市场正式上市。明年在中国会有２５台日产聆风在武汉试运营使用，并会采用从日本进口的方式来销售日产聆风这款车。目前日产动力电池现在的产能已达到每年３０万台，在中国基础条件配备的时候，聆风未来将大规模在

　　中国生产。

　　（李 潮）

　　奇瑞：瑞麒高速纯电动车上市

　　在本届世界电动车大会上，奇瑞携旗下三大品牌——奇瑞、瑞麒、旗云包括奇瑞Ａ５可换电池纯电动汽车、奇瑞ＱＱ３纯电动汽车、瑞麒Ｍ１纯电动汽车、瑞麒Ｘ１增程式纯电动汽车、瑞麒Ｇ５纯电动汽车、旗云３混合动力汽车以及多种核心零部件参展，并有６款新能源车参与了ＥＶＳ大会的整车游行活动，４款新能源车进行试乘试驾。

　　１１月５日，电动车大会上，奇瑞瑞麒Ｍ１－ＥＶ高速纯电动车隆重上市。动力上，瑞麒Ｍ１－ＥＶ纯电动汽车搭载了３３６Ｖ的大功率电驱动系统，并配备了４５／６０Ａｈ的高性能锂电池，最高时速为１２０ｋｍ／ｈ，最大巡航续驶里程可以达到１５０ｋｍ，具有较好的动力性和驾驶性。安全方面，瑞麒Ｍ１－ＥＶ装载了安全气囊，标配Ｅ－ＡＢＳ防抱死系统等配置，保证了驾驶的安全性和舒适性。瑞麒Ｍ１－ＥＶ还配备了ＥＰＳ、电动空调。技术路线上，采用矢量控制的永磁同步电机作为驱动源，高功率大容量的锂电池作为能量源。智能电池管理技术、车载智能充电机技术、制动能量回收、远程诊断等技术，在纯电动汽车领域具有领先优势。

　　１１月５日下午，在瑞麒Ｍ１－ＥＶ上市后，奇瑞随即与上海国际汽车城（集团）公司、大连众源汽车销售公司、高瞻电动车公司签署了购车订单协议，获得超过３００辆的销售订单，创下电动车大会“开门红”。

　　（李 潮）

　　大众：展示蓝驱技术

　　１１月７日，在深圳举办的第２５届世界电动车大会上，大众汽车集团（中国）总裁兼ＣＥＯ倪凯铭博士（Ｄｒ． Ｋａｒｌ－Ｔｈｏｍａｓ Ｎｅｕｍａｎｎ）向与会者描绘了集团在华的电动车发展路线图，并强调大众汽车将致力于制造“中国消费者喜欢并能买得起的电动车”。大众汽车集团（中国）以三款搭载创新电驱动技术的车型——高尔夫电动车（Ｇｏｌｆ ｂｌｕｅ－ｅ－ｍｏｔｉｏｎ）、朗逸电动车（Ｌａｖｉｄａ ｂｌｕｅ－ｅ－ｍｏｔｉｏｎ）和途锐混合动力车型（Ｔｏｕａｒｅｇ Ｈｙｂｒｉｄ）以及展现未来电动化移动概念的Ｅ－Ｌａｂ等设施，向来自全球各地的专家、学者和观众全面介绍了大众汽车创新的电驱动产品与技术。

　　在很长一段时期内，电动车技术和内燃机技术将会共存，因此大众汽车也始终致力于通过技术研发，大力发掘内燃机和整车技术的潜力，以进一步降低油耗和排放。此外，大众汽车将全面引进蓝驱技术系列中的启动－停车、再生制动能量回收等技术。

　　大众汽车“蓝驱技术系列”展示了大众汽车强大的技术创新实力，为消费者提供了更具价值、经济、节能、环保，面向未来的汽车产品，体现了大众汽车不断努力以实现保护环境的责任。

　　（小 符）

　　丰田：炫秀混合动力

　　本届电动车大会上，丰田展出了在促进电能利用方面未来重要的环保车之一的电动车，不受电池剩余电量和充电基础设施完善状况制约、作为电动车也能够放心使用的外插充电式混合动力车，以及能够解决二氧化碳问题和能源问题的终极环保车的燃料电池车。其中，ＲＡＶ４ ＥＶ于１９９８年提供给中国科学技术部作为电动车的行驶实验车使用，搭载镍氢电池的续航距离可达２００ｋｍ。普锐斯外插充电式混合动力车是以第三代普锐斯为原型开发的车辆，搭载锂离子电池。燃料电池混合动力车ＦＣＨＶ－ａｄｖ通过搭载丰田独自开发的７０Ｍｐａ的高压氢存贮罐，一次充满氢的续航距离达到了约８３０ｋｍ。并且，丰田还展出了ＥＶ试制车的切割车和混合动力车普锐斯的切割车。

　　不仅如此，丰田还准备了２台普锐斯外插充电式混合动力车、１台电动车和１台凯美瑞混合动力，让到场观众亲身体验丰田在混合动力车、电动车、外插充电式混合动力车以及燃料电池车等全方位推进节约石油以及摆脱石油的基本理念。（李 康）

　　纳智捷：电动车２０１２年量产

　　１１月５日，纳智捷（ＬＵＸＧＥＮ）品牌首次亮相国内，携旗下全系电动车参加深圳第２５届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会。在深圳国际会展中心２号馆８１０余平方米的展出舞台上，纳智捷（ＬＵＸＧＥＮ）ＭＰＶ、ＳＵＶ和ＣＥＯ等３款智慧科技电动车联袂亮相，１款智慧电动概念车也在精心构建的剧院中揭幕。

　　纳智捷不但有世界唯一２３颗电控中央处理器(ＥＣＵ)及８个ＣＣＤ影像处理模块，更首个在电动车领域引入创新服务的云端平台。纳智捷电动车均采用高性能的锂离子电池组，采用２２０Ｖ充电，提供高达４０ｋＷｈ的电能来源；其采用的高性能电动感应马达借由电能产生旋转磁场驱动车辆，马力达到１８０ｋＷ，扭力超过２６５Ｎ·ｍ；纳智捷电动车性能超群更全面超越，其能耗仅为１１．４３ｋｗｈ／１００ｋｍ，０～１００ｋｍ／ｈ加速仅为８．９秒，最佳节能模式下续航力高达３５０ｋｍ以上。

　　纳智捷电动车相对于其它品牌电动车拥有较为明显的优势，相较于其它新能源形式，更具有“零排放移动”的全新价值，纳智捷电动车将于２０１２年开始进入量产