在城堡之间穿梭时空 法国试驾标致3008

　　标致3008试驾路线设在卢瓦尔河谷中央大区的城堡群，光是想像每日叩门拜访那些绿树掩映下的神秘古堡，钻入另一种文化、逸事和传说的核心地带就已经让人兴奋不已，更何况我们还有4辆外观和性能都不输给景色的标致3008做脚力。这样的行程看起来够完美了吧，却还有更令多巴胺直往上窜的惊喜——细心的标致中国和法国旅游局竟一连几天把住宿直接安排在古堡酒店——驾驶现代文明交通工具行走和居住在中世纪和文艺复兴的建筑、文化和情景里，竟颇有点时空穿梭的意味了。

　  当那份标致3008试驾的详细行程确认无误地躺在我邮箱时，我知道，之于法兰西，我的体验即将要完满了。

　　这话的原由起于一位曾留法的朋友，分别几年后的一次重逢，我惊叹于法国文化在她身上起的“化学反应”——这个曾经腼腆害羞的“丑小鸭”出落地自信洒脱，言语与顾盼间竟还多了几分拿捏得当的风情。

　　她告诉我，了解法兰西，只需去两个地方——巴黎和卢瓦尔河谷。前者是座多元文化的博物馆，浪漫古典与先锋前卫舒服、得当又有创造性地混搭在一起，是法国的主流气质，而在恬静古典的后花园卢瓦尔河谷则能寻得见这主流的根源——这条法国最长的河流被称为法兰西的母亲河，河谷两岸，遍布郁郁葱葱的高大橡树群和成片的葡萄园、别致、素朴却又历经沧桑的小镇以及多座建于中世纪和文艺复兴时期的城堡，它们每一座都带着几个世纪的故事矗立在那里，青苔斑驳，却有永远不褪的气质和风韵。

　　几年前，我曾在巴黎各间博物馆步行穿梭，也曾在傍晚时分徜徉在那条著名的流光溢彩的大街上——其实，我一直感觉中国人在某些精神层面与法国文化和风情是相通的，不然徐志摩怎么能把Avenue des Champs-Elysées译出“香榭丽舍”这么撩人这么法兰西的名字。

　　而这次，标致3008试驾路线竟然就设在卢瓦尔河谷中央大区的城堡群，这让一直期盼“完满”了解法兰西文化的我如同饥饿时恰好遇到美味可口的大餐，心下净是满足和积善行德感恩的心了。光是想像5天里每日叩门拜访那些绿树掩映下的神秘古堡，钻入另一种文化、逸事和传说的核心地带就已经让人兴奋不已，更何况我们还有4辆外观和性能都不输给景色的标致3008做脚力。

　　这样的行程看起来够完美了吧，却还有更令多巴胺直往上窜的惊喜——细心的标致中国和法国旅游局竟一连几天把住宿直接安排在古堡酒店——驾驶现代文明交通工具行走和居住在中世纪和文艺复兴的建筑、文化和情景里，竟颇有点时空穿梭的意味了。

　　在路上

　　到达法国的第二天一早，我们一行10人从戴高乐机场酒店赶往巴黎市区标致总部提车。

　　我得承认，当在位于香榭丽舍大街标致总部地下停车场看到即将在接下来的几天中朝夕相处的3008时，我就对它颇有好感——在这辆把SUV、MPV、旅行车等多元素“跨”于一身的车型上，你能看到法国人在汽车设计上对创新的重视和他们富有激情和想象力气质的展现，当然这种气质是刻在法国人骨子里的。

　　起初，我有点儿觉得那个大大张开的嘴巴有点儿夸张，可当另一辆3008从我身边驶过时，我的视线恰巧落在它正侧身的头部，我不再有疑问，你猜我看到了什么？——一张颇有气势的狮脸和随后划过的饱满有力又流畅优雅的侧身流线，如此有传承又有想象力和神韵的设计，让我想起《汽车消费报告》专栏作家常冰曾关于法兰西设计的论述——“以丰厚历史文化为底蕴、以前卫和浪漫著称的法国人在设计车型时，对创意毫不吝啬……绝对与众不同的曲面语言、精细但绝不失优雅的局部设计……都足以让其他车型相形见绌。

　　法国时间上午9点，两辆标致3008 THP156 BVA、两辆3008 HDi 110 BV pilotée，红、白、蓝、褐四辆车鱼贯驶出标致停车场的旋转楼梯，从香榭丽舍大街绕过凯旋门掉头后直驶卢瓦尔河谷中央大区。

　　我们在3008座椅舒服的包裹下，保持车队队形一路向前，3008的HUD抬头显示功能的好处这时显现出来，因为法国高速公路最高限速130，但路上车子相对稀少，1.6T涡轮增压发动机特有劲头，油门反应又灵敏，一不留神儿就会超速，HUD直接把当前速度投射在我视线的正前方，不用低头看仪表盘就知道自己现在是不是处在罚款的边缘。

　　本来，我心里满满装的已全是令人神往的神秘古堡和令人着迷的中世纪文明了，可没想到，从巴黎市区到第一站舍维尼城堡的路上，却收获到另外的景致。

　　9月底的法国正处在天气多变的季节，早上出发时还零星滴着小雨，这会儿却已经放晴了，路边的景色不断变化，一会儿是一望无际的田园，一会儿是高大成群的橡树林，密密的，都是沁人心脾的绿，天这时也变得越发蓝起来，阳光也不时地从云彩里穿入穿出。

　　法国的蓝天不像北京，北京蓝天不容易见，即使见了，也总在底子里带着点儿灰，像极了摆脱不了商业痕迹的奢侈品，而法国的蓝天摆在那儿，那么自然纯净，透明干净，云朵边儿总像是水彩渲染过，让人想到的是法国18世纪画家柯罗的风景画。

　　巴尔扎克《河谷中的百合花》描述过的场景——这是片梦幻般的神奇之土地，每移动一步，都会变换出不同的崭新图景——登时变成了现实。

　　这样的景致让我们都兴奋起来，大家纷纷在手台中召呼亮出3008的浪漫武器——全景玻璃天窗，这天窗与大坡度风挡玻璃连为一体，向后一直延伸至后排座椅顶部，风景“唰”地铺将进来，我们就这样在急驰的3008里与法国的田园风光融为一体了。

　　法国导游碧莲（我们为她取的中文名字，她的法文名字叫Stéphanie）在手台里兴奋地大呼——她爱上了这辆车，岂不知我们当时都是一样的心情，而这样的路上风光在随后的几天里竟俯首皆是。

　　在城堡间

　　约40多分钟后，我们到达卢瓦尔河谷的中央大区，河面宽阔平缓，座座古堡点缀在山丘和树丛之间， 卢瓦尔城堡群连绵不断地延伸于三个古老的省份，奥尔良、都兰和安茹，一直到贝里的北部。从10世纪开始，这里就成为法国上层社会逃离巴黎躲避战争的避难所，他们在这里建造一座座城堡，起初是中世纪风格，后来受意大利文艺复兴影响，它们在历史中各领风骚，成为法国文明的见证和符号。

　　在舍维尼城堡高尔夫球场用过午餐，我们最先到达卢瓦尔河城堡群中装潢最富丽堂皇的城堡之一舍维尼，这是座私人城堡，主人是第一批开放城堡对外参观的城堡主之一，舍维尼家族至今依然住在城堡内，城堡主出来接见我们，结果——他简直颠覆了我对法国贵族一直以来的想象，竟然随意随性随和地的像个大孩子。

　　而著名的“丁丁”之父埃尔热就是以这座城堡为蓝图创造了 “马林斯派克庄园”，现在城堡中依然能寻得见“丁丁”的身影。

　　车子停在舍维尼城堡前开始拍照，红白两色的车型在白色堡垒的映衬下有一种童话的意境，心底竟拥上了一种甜丝丝的感觉，我也正好借机更仔细端详这款跨界车的外观。

　　其实相比3008的正脸儿，我更喜欢它的侧身形象，除了拟物的狮形前脸，车窗上缘与车门下缘两道镀铬饰条带出侧体剪影和弧线顶篷以及利落的车尾和小片鸭尾扰流翼，都有一种流动的艺术感，而在强化运动氛围后，不同料质间搭配与接合的细致也照顾的非常得当，越看越令人喜欢。

　　这样的标致3008竟在舍维尼城堡引起游客的小围观，而同样的场景在随后的布卢瓦城堡、肖蒙城堡、克洛•吕塞城堡、昂不瓦斯城堡和维德朗里城堡的拍摄中屡屡出现。想想，或许这就是法兰西勇敢先锋精神的吸引力吧——他们务求新颖独特的浪漫风格和对自由想象力的重视走到哪里都会是张闪亮的名片。

　　作为皇室的避难地，当然要有美景和土地，卢瓦尔河谷显然可以提供国王围猎的森林、为木匠造车用的大量木材，军队需要的草地，石匠建造修道院、教堂、要塞、城堡必需的丰富石材，而农民在这里也找到了种植粮食的沃土，他们在向阳坡上种满了果树和葡萄园，丰收的季节，村庄和城堡都享用起美味的葡萄酒，这样的环境导致路况曲折蜿蜒，从城堡到城堡经常需要穿过狭窄的古镇小路，不少路段年久失修布满裂纹，而3008一路表现出的优秀的运动性和稳定性也使它经受住了各种路况的考验。

　　1.6T发动机动力充沛，6挡变速箱工作也干脆平稳，悬挂系统调校得当，无论是在连绵起伏的公路路面还是诺布莱葡萄园颠簸坑洼的土地上，3008以它出色适应性和控制力“兵来将挡，水来土掩”。

　　现在回想一下，克洛•吕塞城堡和昂不瓦斯城堡在应该在我所有游览的城堡中胜出，打动了我的心，想来是因为莱昂纳多•达•芬奇的缘故，我在大学时代就一直仰慕他，并不知天高地厚地临摹过他的作品，终于在十几年后有机会拽着他的精神链锁寻迹而至。

　　克洛•吕塞城堡是达•芬奇度过生命最后时光的地方，在生命的最后3年，他被法国国王弗朗索瓦一世从意大利邀至这一城堡居住，几百年后这里成了达•芬奇的纪念地，他的40项发明创意被还原成实物，其中包括十进制计数器、浆轮船以及飞行器等。而作为皇家城堡的昂布瓦斯是查理八世和弗朗索瓦一世统治期间的皇家城堡，许多欧洲艺术家都曾应两位国王邀请来到昂布瓦斯居住，达•芬奇的陵墓如今就在城堡的小教堂内。

　　走在这些风格震撼的建筑群和做工精细有创造性的家具、壁画、油画及其他艺术作品间，我开始明白法兰西艺术浪漫气质和大胆前卫的传承，也因此更加理解在3008身上体现出的细致又独特的设计风格——品质感和细节一定要有，所以真皮方向盘除了不错的手感，还有微微粗糙的皮革毛孔，增加了手掌感度和摩擦力；所以环绕式的中控台完全隔开了驾驶与副驾，为的是各有自己的专属空间；所以会在空调出风口、排档头与开门拉把点缀上亮银色镀面，增加细节处理与质感，而大大的天窗和前风挡玻璃，是因为在明朗浪漫里生活惯了的法国人希望能把这份享受传递给更多的人。