赴宴巴黎国际车展 一场法式汽车“大餐”

    彬彬有礼的绅士、盛装的金发美女、有型有质的氛围，像极了宴会开场前高雅调调的背后，是充满想象力的车子、浪漫优雅的Showgirl和荷尔蒙狂欢的巴黎车展季，《汽车消费报告》特地背着电脑扛着相机亲赴盛宴，用图片和文字为你还原这次“宴会”的“头盘”、“主菜”，当然还有“小甜点”。

　　好吧，一切就从颇有宴会调调的标致展台开始。

　　这是我们的主场

　　无论是摩登时尚亦或先锋设计，巴黎都是引领潮流之地。标致、雪铁龙与雷诺极尽主场优势俨然成为主角，除了个个玩转环保和未来概念，更在传统领域有新动作——508、DS4 、Latitude不断占据最亮眼的位置，还把目光探向了中国。

　　标致508

　　它是今年标致品牌最重要的车型，试图既具现代感又面向未来，让那些对品质和生活挑剔且要求越来越高的消费者心甘情愿地闭嘴掏腰包，当然这其中包括中国人，以至于它的尾部还特别结合中国消费者的需求往大里改了改。它有两款相互补充的车型：四门轿车和旅行车，2011年初在欧洲率先上市并在合适的时候进入中国市场。你有必要了解一下在508身上采用的标致新技术——e-HDi，它能把1.6 L的车子综合油耗降到4.4 L，二氧化碳排放控制在115克/公里，很低碳很环保。

　　标致BBI

　　外表很Q的电动车BBI在世博的法国馆也有展出，名字源自标致在1960年代推出的一款经典踏板摩托车。这款车是摩托和微型轿车的结合体，采用的不是方向盘，而所有操作都通过摩托车式的把手完成，全长2.5米，驾驶员脚下没有控制踏板，油门和制动都由龙头控制。

　　雷诺Latitude

　　它是现在雷诺尺寸最大的车型，看外形是不是有点儿唤起你对克莱斯勒铂锐或者某款雷克萨斯车的印象？当然它有着自己独有的时尚元素。Latitude是一款商务级别高级车型，雷诺希望它能成为他们的旗舰车型，Latitude最大的特点就是舒适——三区恒温空调、负离子空气清新机、驾驶座按摩座椅、全景天窗、Bose音响系统、雷诺智能车门卡……雷诺Latitude明年将正式引入中国，它的中文名字是“纬度”。

　　雪铁龙DS4

　　雪铁龙继续扩张DS系列规模，DS4是它家的新成员。这款5门掀背车型展示了雪铁龙运动造型设计的新方向，开口很大的前进气格栅和保险杠塑造了具有攻击性的前脸，车尾流畅不拖沓，很有味道。DS4将有多款发动机可选，匹配6档自动变速箱或手动变速箱。2011年底DS4上市，而如果国产，很有可能是在长安PSA深圳工厂。

　　雷诺Twizy

　　你知道它的整备质量有多大吗？只有450千克，一前一后双座设计，由一台20bhp输出的电动机驱动，极速能达到47 mph(约合76km/h)，续航里程为60英里，你可以花3.5个小时利用车头盖板下的电缆进行充电，还能按照自己喜欢的样子定制，至于价格，你愿意花大约6万人民币为它买单吗？

　　捷豹电动超级跑车C-X75概念车

　　超级跑车代表一种极致，既要包括极致的性能也要包括极致的外形。看看这款概念车捷豹C-X75是不是符合这一要求，这部电动超级跑车，采用锂电池提供动力，同时以微型涡轮增压发动机为辅助，它体现了未来捷豹量产汽车的设计风格。它的驾驶者后方有两个微型涡轮增压发动机，为电池驱动的超级跑车提供额外的140千瓦动力，燃料则可以使用汽油、柴油、天然气或生物燃料，它的技术得到了英国飞机制造商Bladon的大力帮助。极速可达328KM/H，百公里加速用时3.4秒，最大行驶可达900公里。

　　兰博基尼Sesto Elemento概念车

　　兰博基尼一直在挑战超跑设计的最高境界，幻影战机风格的车身和棱角设计被它们用得炉火纯青，看看它的左右后视镜，还有前引擎盖设计吧，你现在知道为什么“斗牛士”一直能走在汽车设计的潮头。你还应该知道的是——由于使用大量碳纤维和碳纤维加固的塑料件，它的重量保持在了999kg，差不多1吨的样子。

　　缺什么都不能缺Show Girl

　　关于Show Girl这件事儿，其实不用多说，在中国，如果车展没有大美妞，人流怎么说也得流失个1/3吧。或许因为巴黎是个放眼过去遍地美女的地儿，或许中西方对“美女”审美口味不一样，巴黎车展上的MM们看起来更多了几分随意范儿，不像咱们的，总觉得有点不接地气儿。