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移动音乐厅 体验科雷傲的BOSE音响系统

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2010年11月10日16:06
来源:《汽车消费报告》 作者:王玫紫

  作为经常在路上开车的人,如果不幸遭遇全城大堵车,那车里的娱乐系统简直就是拯救你脱离烦躁情绪的救命稻草吧。不过,我们可不建议你边开车边看车载DVD,还是一套好的音响系统更安全更靠谱。即使没有堵车这样堵心的事儿,坐在“移动音乐厅”里也帮你“消化”掉不少工作一天的劳累感。

  如果一辆汽车没有导航系统,你可能会说“无所谓,我自己就是一个活地图”;如果一辆汽车没有定速巡航系统,你可能会说“无所谓,这个功能也就只能在长途旅行时用用”;但如果一辆汽车没有装载音响系统,你一定会瞪大眼睛说“NO!绝不!”。

  无论是市内的短途驾驶,还是跨省的长途旅行,音响对于驾驶者和乘坐者来说简直是车里必不可少的设备。它能让旅途变得充满欢乐,也能让堵车时不至于太烦躁。

  几乎一半以上的司机上车之后都会打开收音机或音响,听路况信息或一路欣赏音乐。特别是在秋天,开车走在两边种满银杏树的山间小路上,边听着自己喜欢的音乐,边感受吹进车里的凉凉秋风,看着满目的黄叶飞向身后,驾驶的劳顿即刻全无。

  如果你喜欢城市SUV又是一个热爱音乐的人,即使是在车里片刻,也要追求更好的音响效果,那雷诺科雷傲在配置上的一个改进应该正对你的胃口,这是雷诺在今年9月23日做出的动作。

  为了能让BOSE科雷傲真正有移动音乐厅的效果,看看工程师们都干了些什么吧——他们在科雷傲的仪表台中央安装了一只80mm Twiddler ®钕磁铁中置扬声器,两侧各自安装一只35mm高频扬声器,前后两侧车门上也各自增加一只165mm全频钕磁铁扬声器,还把后储物仓内7升定制低频扬声器嵌入式地安装在备胎内,由独立功放驱动一只130mm Nd®Richbass®低音单元电子系统,除此之外,后备箱内还配有BOSE八通道定制均衡数字功放。

  等等,你是说这些描述太拗口太专业太难以理解,OK,让我换一种轻松的方式告诉你是怎么回事——

  简单来说,科雷傲仪表台上的BOSE扬声器相当于家庭影院中的中置音箱,用来表达人物对白音效和环境音效。你当然知道,要想追求好的音响效果,中置音箱是必不可少的,它所发出的中频音也是地球人听到的主要声音。

  仪表台两侧的高频扬声器可以很好地表现人声和古典音乐。

  前后两侧门上的全频扬声器则充当了环绕音箱的作用,增加音乐的立体感。

  储物仓内的低频扬声器用以加强音乐的低音力度和震撼感。

  功放不必多说,没有它,再好的音箱也难以发出天籁之音。

  所以你大可不必担心BOSE是否也能让你在车里听到专业级的音效。可以这么说,如果你的车载音响扬声器上标有“BOSE”的字样,那么你几乎就拥有了一个移动的音乐厅。

  关于BOSE,你还可以多些了解

  BOSE公司是由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士创建于1964年,是世界上最早的扬声器生产商之一,也是业内“原音重现”技术的革新者。

  BOSE的首批产品是与美国军队签定的高功率放大器,这些复杂的设备生产中所应用的专利技术成为以后BOSE公司在各种不同发展产品中所应用技术的“顶梁柱”。随后,BOSE公司的触角伸到了包括民用、专业音响及汽车音响和航天科技等各种领域 。

  今天,BOSE的名字已经进入顶级音响界,并在15个国家拥有16家全资分公司,由于其年营业额超过15亿美元,所以被称为“全球音响企业中销量最大的扬声器制造公司”。

  BOSE的汽车系统部成立于1982 年,总部位于美国马萨诸萨州的Stow市。BOSE凭借专利车内声学测量工具,实现车内原音重现,这也让不少著名的汽车品牌都成为BOSE的客户,由BOSE代工生产其车内的音响系统。

  还有哪些汽车装备了BOSE音响系统

  事实上,BOSE在科雷傲上的应用并非这个品牌和汽车产品第一次融合,它算得上汽车界的“老相好”了。《汽车消费报告》“相车”栏目在8月品评过的2010款凯迪拉克SRX就配备了BOSE音响。除此之外,马自达睿翼以及奥迪保时捷奔驰本田讴歌日产欧宝等品牌的某些车型也都装备了BOSE音响系统。

  千万不要小看了BOSE,它可是帮助汽车品牌在激烈的竞争中获得加分的绝好利器。BOSE的特别之处是:它会根据每款车的造型、空间、内部材质的不同,量身定制最适合这辆车的音箱。

  

(责任编辑:田禹)

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