奔奔纯电动车获第十二届高交会优秀产品奖

　　11月16日，长安奔奔MINI纯电动轿车在第十二届中国国际高新技术成果交易会上一举获得“第十二届高交会优秀产品奖”。这是继长安汽车今年中标南昌首批节能与新能源出租车和政府公务用车之后，在新能源领域的又一次杰出表现。

　　中国国际高新技术成果交易会是我国规模最大、在高新技术领域最具影响力的品牌盛会，被誉为“中国科技第一展”。此届高交会，长安汽车作为新能源领域代表以“新能源汽车”为主题参展，在展示区、互动区共90平方米的面积，展示奔奔LOVE纯电动车和奔奔MINI纯电动车各一辆。经过各个严格的审查、评比环节后，长安不负众望，其奔奔MINI纯电动轿车顺利拿下第十二届高交会优秀产品奖项，印证了其对“绿色、低碳”理念的一路践行，也是长安汽车科技创新品牌理念的具体体现。

　　优良品质 稳摘荣誉奖项

　　此次获奖的长安奔奔MINI纯电动轿车是由长安汽车公司200人组成的专业团队历经两年研发的，在整车和系统技术上拥有完整自主知识产权的纯电动车型。外观上与奔奔MINI相同，仅尾部“EV”二字表明了它与众不同的心脏和身份。

　　整车以长安自主研发的奔奔MINI小型车为平台，搭载高效能永磁同步电机系统、高性能锂离子动力电池系统、高功率充电系统、全功能整车控制系统所组成的纯电动驱动系统与性能优良的电动空调系统、电动转向系统、电动制动系统等辅助系统，并经过车身、底盘、内外饰等系统的精准二次设计匹配，驾驶性、舒适性得到进一步优化提高。

　　整车动力经济性大大优于同类汽油机车，在纯电力驱动系统下，最高时速可达120公里，最大行驶里程可达105公里，百公里能耗仅为15KWH，真正实现了纯电动车低能耗、零排放、高性能的显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于一流水平，在全球范围内也处于先进水平。此次荣获“第十二届高交会优秀产品奖”，实至名归。

　　优秀产品 源自深厚实力

　　从2001年开始，长安以长远发展的战略眼光，开始致力于新能源汽车的研发。由此，长安在新能源产业领域一直处于领先地位，并不断取得突破性进展。2007年，长安杰勋混合动力轿车下线成为国内首款实现产业化的混合动力轿车；2008年，长安自主品牌新能源汽车入选为“奥运新能源汽车示范运行车辆”，同时成为首款走进国务院的新能源汽车；2009年，长安新能源中混自主品牌轿车成为国务院国管局唯一采用的新能源中混公务车，并率先在国内自主品牌汽车领域实现了新能源中混汽车的产业化、建立了年产一万辆中度混合自主品牌轿车的生产线。今年，长安志翔中度混合动力轿车成为南昌首批节能与新能源出租车和政府公务用车，并有6款车型入选今年国家发改委、工信部、财政部三部委颁布的“节能产品惠民工程节能汽车推广”首批名单。

　　目前，长安在新能源领域已累计投入超过3亿元，掌握了“整车集成及控制”、“电机及控制”、“锂离子动力电池集成及管理”三大核心技术，获得混动专利70余项，形成了从新能源弱混、中混、强混、插电式到纯电动、氢内燃机动力汽车等一系列新能源汽车产业发展格局。

　　根据国家《汽车产业调整和振兴规划》的目标，到2012年，国内新生产汽车中将有10%是节能与新能源汽车。对此，长安有关负责人表示，到2015年，长安新能源汽车产量将达到25万辆，而长安奔奔MINI纯电动轿车此次获奖，将激励长安在新能源领域再接再厉，进一步加大科技创新力度，实现技术上的突破，产品上的优化，研发出具有自主知识产权的高、精、尖产品。