最“给力”的韩系运动中级车 试驾起亚K5

　　一款将于明年2月在国内上市的韩国车，远远看过去，已完全是鲜明的欧式风格。这是全球顶级汽车设计师彼德·希瑞尔的又一杰作：他用智慧与才能彻底颠覆了韩系车多年来的庸常与传统，脱胎换骨间，充满时尚、犀利、动感，于流行中，散发出历久弥新的经典气息。

　　“我”叫起亚K5，是世界三大汽车设计师彼德·希瑞尔的最新作品。作为一款高性能、运动型轿车，“我”凝聚了起亚汽车全新产品理念和尖端科技，是起亚最新的全球战略车型。“我”长度超过4.8米，轴距达到2795mm，搭载2.0L ThetaII自然吸气汽油发动机，最大输出功率165PS，峰值扭矩为202Nm，配置6速手自一体的变速箱。

　　“我”功能全面，具有无钥匙启动、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口等标准配置，而DVD导航、蓝牙系统会出现在高配车型上。

　　目前“我”有 3种排量，包括2.4L、2.0T以及2.0 L，并同时搭配6速手动和6速自动变速箱。国产后，“我”将搭载2.0L发动机，估计售价在20万元左右。

　　无论在都市的摩天大楼间，抑或城际间高速路上，K5总能成为街头的惊鸿一瞥。流畅的全车线条和优雅的运动姿态，瞬间便抓住了路人的眼球：虎啸式前脸、一体式氙气大灯延续了起亚家族式脸谱，“KIA”的Logo被置于蜂窝状进气格栅之上，略呈V形的前脸充满了强劲的力量感和运动感；陡斜的后窗线条与略微上扬的动感腰线完美汇合成轿跑般的侧面及尾部造型，平添几分优雅与灵动。而其特有的“运动选装包”包括时下流行元素LED日间行车灯、全新风格前后保险杠以及肌肉感十足的轮毂等，都彰显出K5热情澎湃的运动风格。

　　面对试驾的各种路况，K5犹如阿拉丁神灯一般有求必应。它配备凝聚起亚全新科技的Theta II系列发动机，采用DCVVT(双连续可变气门正时技术)及VIS(可变进气歧管)，提供了同级别车型中高水平的动力性能，搭配6速手自一体变速箱，无论加速、转向或变道，一路平顺无阻。K5高性能的尊贵魅力自然不止于此，含换挡拨片多功能方向盘、倒车影像等诸多高科技配置，全面提升了K5的科技含量；此外2795mm超长轴距带来的舒适体验，是K5在车内空间方面带来的最大惊喜。