投入公共交通 比亚迪电动车转攻城市交通

　　第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会于日前在中国深圳举行。作为本次世界电动车大会举办地东道主，比亚迪携F3DM、e6、K9等史上最强的新能源汽车阵容出击，其中电动大巴K9自9月底下线后，首次亮相于公众，标志着比亚迪正式向全国城市电动化市场进攻。

　　据介绍,目前面向个人销售的F3DM低碳版,9月份深圳单月销售已经达到117辆。目前F3DM对个人销售已经在全国21个城市做完路演,同时正在和杭州、上海等相关机构商谈销售。下一个实现销售的城市可能是杭州。目前F3DM可获得国家和地方7万元的补贴,市场销售零售价格是16.98万元,目前经过补贴之后是8.98万元。

　　而投入深圳公共交通运营的e6纯电动出租车,累计运营已经超过60万公里,成为目前商业运营最长的纯电动轿车。K9纯电动大巴也在今年9月份于长沙下线,与长沙市政府签订了1000辆电动大巴购买协议。目前,比亚迪纯电动e6电动出租车在综合路况下可以行驶300公里,利用快速充电装置15分钟可充满80%的电池容量。纯电动大巴K9续航里程可以达到250公里,快速充电大概是3个小时,百公里使用成本只是纯燃油大巴的四分之一,每年可节约费用5万元以上。

　　目前,比亚迪已经对电动车的市场策略进行微调,从主要开拓私人购买市场,转向城市交通电动化市场。比亚迪致力于成为全球领先城市公共交通电动化解决方案提供商，用纯电动轿车e6代替普通的燃油出租车，纯电动大巴K9代替普通的燃油公交车，实现城市公交电动化，有效解决世界三大问题。