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混动新大众途锐首引入 百公里加速6.5秒

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2010年11月16日09:08
来源:搜狐汽车 作者:上江人

  庞大的SUV也可以 混动百公里加速仅为6.5秒

  除此之外,在外观类似上,混动版车型与汽柴油版本并没有太多区别,真正的核心竞争力还是在于其不同的动力系统部分和独有的电池单元。其动力系统由3.0L V6发动机与一个电动机组成,发动机输出333马力,电动机输出47马力,两者同时最大可提供最大380马力和580N•m的动力输出。混合动力途锐的百公里加速时间也因此达到了6.5秒,极速240km/h,百公里油耗为8.2L,二氧化碳排放量也控制在193克/公里。

混动版新大众途锐首次引入谍照

混动图为低配版

混动版新大众途锐首次引入谍照

  在普通版车型存放17寸折叠备胎和电动充气泵的后备箱平台下方,存放了混动车型的电池组,蓄电池组的额定电压为288伏特,能够产生1.7千瓦时的能量,最高输出功率为38kw。蓄电池中存储的能量,在纯电动模式下,可以支持新途锐Hybird行驶大约2公里,最高车速为48.3公里/小时。

混动版新大众途锐首次引入谍照

混动图为低配版

混动版新大众途锐首次引入谍照

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(责任编辑:李浩)

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