马尔乔内:通用先行 克莱斯勒明年IPO不变

　　搜狐汽车讯 据国外媒体报道，克莱斯勒首席执行官马尔乔内日前表示，通用汽车IPO的顺利进行对于克莱斯勒未来上市奠定了一个良好的开端。

　　马尔乔内在本周二于洛杉矶商业区推出克莱斯勒旗舰店时表示：“通用上市为克莱斯勒树立了一个良好的榜样。对此，我感到非常高兴。这真是太好不过了。从通用的IPO中，我们可以了解当前市场的需求以及对股票的定价预期。”

　　马尔乔内表示，通用IPO面临超强的市场需求，但这并不会改变该公司未来上市的时间。早前克莱斯勒曾表示，将会在2011年下半年上市。

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　　据了解，在2009年，由于深陷经营困境克莱斯勒处于破产清算的边缘，此后在美国政府提供资金支持的破产重组中，大幅削减公司经营成本，将公司大部分股权转让给一个工会的信托基金，管理权则交与欧洲第六大汽车制造商菲亚特。据悉，作为破产重组程序的一部分，克美国政府向克莱斯勒提供了约70亿美元的贷款。

　　目前克莱斯勒的员工数量已经从一年半以前的不足40000人增加至52000人。克莱斯勒增加招聘所带来的经济效应，远远不止其所增加的这1.2万名员工。马尔乔内表示：“我不关心增加倍数是1比4、1比5抑或是1比7，我认为乘数效应是巨大的。这无疑说明奥巴马总统所采取的措施是十分明智的，确实起到了效果。”

　　据了解，目前意大利汽车制造商菲亚特持有克莱斯勒20%的股份。按照克莱斯勒早前与美国政府达成的协议，需要为救助贷款支付12%的利息。马尔乔内表示，克莱斯勒目前正在于一系列金融机构就对债务进行再融资事宜进行“初步且探索性”的商讨。

　　马尔乔内表示：“我们的目的很明确，那就是尽快确定我们公司的永久性资本结构。我们不希望继续接受美国政府的控制，我们希望能够自己独立运营。在2011年前半财年里，我们的这一目标都不会动摇。在2011年下半年我们有望申请启动IPO。”

　　对于2011年美国市场的销量预期，马尔乔内表示可能会在1200万辆至1300万辆之间。2010年的美国市场销量预期可能会在1150万辆。2009年，克莱斯勒在美国市场的全年销量为1040万辆。

　　马尔乔内表示，将会在2010年年底之前，将该公司经过改良后的16款车重新上市销售。马尔乔内表示：“我们在对汽车进行改良方面投入了大量资金。与18个月之前相比，我公司已经出现了天翻地覆的可喜变化。这是一个全新的克莱斯勒。”马尔乔内同时还表示，在2012年第一季度，将在美国市场推出首款菲亚特汽车，并逐步将市场范围进一步拓展至其他国家。

　　本月发布的财报数据显示，相比于今年第二季度该公司1.72亿美元的净亏损额，克莱斯勒在今年三季度8400万美元的净亏损已经大幅收窄。在不计3.08亿美元贷款利息和其他开支，克莱斯勒实际运营盈利达到2.39亿美元。得益于企业经营业绩向好，克莱斯勒集团同时将2010年度运营盈利目标从之前的收支平衡到盈利2亿美元提升到了7亿美元。克莱斯勒第三季度收入达110.2亿美元，比第二季度的104.8亿美元上涨5.4亿美元，1-9月收入共计达311.8亿美元。同时，克莱斯勒三季度净亏损收窄至8400万美元，并且第三季度占美国汽车市场的份额连续5个月实现上涨，从去年同期的8%上涨至9.6%。

　　马尔乔内早本月9日就曾表示，“我们对公司实施的各种改革正在慢慢发挥作用，将开始逐步渗透到公司的每个角落。克莱斯勒集团将建设为一家颇具竞争力的汽车制造商，今年以来我们所取得的种种成绩，还仅仅只是个开始。”（尚莱）