年底购车争夺战 十多款新车上市捉对厮杀

　　“小奔驰”驾到

　　三者来说，最低配版车型售价均在23万元左右，而I卖时尚，奥迪A3卖性能，而奔驰A级则卖的是实用性。

　　“开宝马坐大奔”这句话，如今也许该改变了。11月29日，梅赛德斯-奔驰把旗下身材最小、售价最低的入门级轿车——A CLASS正式引入中国。进入国内的奔驰A级包括A160及A180两个型号，其售价分别为23.8万元及27.8万元。

　　小奔驰“五脏俱全”

　　虽然在德国，奔驰A级有A160、A180、A200和A200Turbo四款汽油车型可选，但奔驰还是先引入了性价比最高的A160、A180两款低端车型。其中A160搭载了1.5L汽油发动机，最大功率95马力，峰值扭矩140牛·米。而A180搭载的为1.7L汽油发动机，最大输出115马力，最大扭矩155牛·米，这两款车均使用了CVT无极变速箱。两者组合之下，A160和A180的0～100km/h加速成绩分别仅为13.5s和11.5s。

　　奔驰A级的长宽高分别为3838/1764/1593mm，其轴距尺寸为2568mm；与奔驰B级车的4273/1777/1603mm尺寸缩短不少。当然，与飞度这样的A级轿车相比，奔驰A级的配置也显得“豪华”，全系标配前排及侧气囊、制动辅助系统（BAS）、ESP+ABS+ASR、坡起辅助系统以及胎压报警系统、自适应刹车灯等安全配置，车窗开启还拥有贴心的记忆功能，在A180车型上甚至配置了主动式停车辅助系统、定速巡航控制及电子可变限速功能等。相对于这些不俗的“硬件设备”，让奔驰A级轿车设计师最为津津乐道的，却是A级所拥有的独特的单厢式设计，后排坐椅能拆能放倒组合，为小型车空间做大化找到了最佳设计方案。此外，奔驰A级提供多种车身颜色以及不同的内饰可供选择，客户还能选装百叶式全景天窗。

　　卖的是实用性

　　尽管豪华的配置组合、外观设计，醒目的奔驰三叉星标志都让奔驰A级看起来很好，但与市场上中低端A级小车相比，奔驰A级的价格却是两倍有多。虽然A级算是奔驰真正的入门级车型，也许能够吸引一些梦想驾驭“三叉星”品牌汽车的车迷，但如何让中国消费者真的愿意掏钱来购买这辆价值不菲的入门级豪车，也许不仅仅是奔驰的难题，也是所有豪车所面临的困境。对此，奔驰方的高层认为，奔驰A级的车主应该是厌倦了传统三厢车、又偏爱豪华品牌且较为看重实用性的消费者，譬如收入不错的单身年轻白领或家境富裕的在校大学生，可能将是奔驰A级的主要顾客群。

　　从产品设计特点来说，飞度、雅力士这样的日系小型车与其最为接近，然而从身价上来说，显然无法与奔驰A级相比。

　　相比之下，也只有奔驰的老对手——宝马旗下的I、奥迪旗下的A3在价格和定位上较为相近。随着奔驰A级的引入，目前奔驰旗下除CLC轿跑车外，20多个车型系列已全部引入中国。包含SMART品牌在内，车型整体价格区间从10多万元覆盖至300多万元。

　　对手：五菱之光、东风小康等