奔驰SLS AMG是一台猛兽,它凶猛但又非常灵巧,转向比为13.1:1的齿轮-齿条式转向系统,在低速行驶时,它的转向并不沉重,甚至比SL63 AMG以及SLK55 AMG都轻松。
长长的发动机舱在转向时却显得异常灵敏,方向盘准确而灵敏,甚至让它的转向感觉比起那些短车头的超级跑车,驾驶起来还更有意思。前中置引擎和后置的变速箱达到了47:53的前后车身重量分配,不仅仅是速度的体验,每一次转向似乎都更有种喜悦与成就感。
即便是高速过弯你也不必担心它会失去稳定,它的底盘调校让这台极速奔跑的猛兽拥有灵活的稳定的操控性能。在赛道中高速转向时,车身的侧倾非常小,铝制双叉臂的悬挂结构能随着车身重心的左右改变灵敏的做出反应,你只需要放心的转动方向盘,前轮就会准确的指向预计的行驶方向,有是它稳定的抓地表现甚至让你有充足的信心再提升一点车速,留给你的就是为承受转向时产生的巨大横向加速度做好准备了。
AMG强大的制动表现确保了这台SLS AMG超级跑车有着出色的安全性能。陶瓷复合制动盘、更高性能的制动卡钳,都令它具备了更优异的制动性能。强硬的制动踏板能在很短的时间内将车速降低。
只不过如果要在赛道内疾驰一天,你还真的需要有个良好的体能。不仅这种高速行驶的刺激感会让你瞬间汗流浃背,强硬的制动力也会对你的小腿带来一定的压力,一天的培训下来,我们每个人几乎都感到了小腿的酸痛。
它是奔驰一个传奇车型,AMG的文化赋予了这个鸥翼的神话极致的运动性能。它可以与法拉利共同并列为超级跑车中的艺术品,但它的出现让你感受到在这个世界上不止只有法拉利会加速你的心跳,感受那份极速的挑战,这才是驾驶奔驰SLS AMG的真正乐趣——极速,心跳。
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