【搜狐汽车 帮你选车】平常关注车市的消费者都了解，大部分市面在售的车型可选择的发动机都只有两款，如10万左右的紧凑级车一般是1.6L/1.8L或1.6L/2.0L或1.8L/2.0L，而20多万元的中高级车是2.0L/2.4L或2.0L/2.5L等等。所以用户很清楚自己选择哪个排量，比较容易下手。
不过，20万内也有这么几款车型拥有三至四发动机和十款以上的细分配置可供选择，如卡罗拉同时就拥有1.6L、1.8L和2.0L三种排量；朗逸也拥有1.6L、2.0L、1.4TSI三排量，明锐甚至有四个排量可供选择。另外，自主品牌中的骏捷、瑞虎同样拥有三至四套动力系统。也许用户在选择它们时初期会感到手足无措，但在细细梳理自己的需求并搞清楚不同排量车型的特点后，选购起来不仅不会觉得头疼，而且会发现总有一款车型能全部满足你。
一汽丰田卡罗拉2011款
排量区间：1.6L\1.8L\2.0L
指导价：1.6L：12.38-13.88万元
1.8L：13.78-18.98万元
2.0L：16.98-19.98万元
在今年9月份卡罗拉推出了2011款车型，作为一款中期改款车型，2011款卡罗拉从外到内都进行了一番升级，显得更为年轻时尚。但最重要的是，它的动力总成得到明显提升。
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2011款卡罗拉最大的提升：新增搭载3ZR-FE
2.0L双VVT-i发动机的三款车型 |
之前老款卡罗拉的排量区间为1.6L-1.8L，而新车则增加了三款2.0L排量的车型。这台2.0L发动机并不是用在凯美瑞和RAV4上的那台1AZ-FE，而是欧洲市场的3ZR-FE，它的最大功率可以达到106kw，最大扭矩在187Nm。2.0L发动机的导入，不仅丰富了卡罗拉车型级别，更填补了一汽丰田轿车在2.0L排量的空白。
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可以看到1.8L+CVT的组合能为卡罗拉带来6.7L的综合工况油耗。 |
在变速箱方面，2011款卡罗拉1.8L排量以上车型由原先的4速自动升级为CVT无级变速器。得益于这台CVT无极变速器的帮助，2011款卡罗拉能够获得更加平顺的驾驶感觉及更低的油耗， 1.8L搭载CVT无级变速箱的车型综合工况下的工信部油耗只有6.7L，在油价高涨的今天，这绝对是一项吸引人的因素。
另外，和老款相比，2011款卡罗拉的变化主要集中在大灯、中网、前保险杠、前雾灯、轮毂、尾灯及后雾灯、方向盘等细节之处的形状或配色上，比老款显得更时尚、更运动化，整车看起来年轻了不少。
在2011款卡罗拉的三种排量区间中，1.6L车型的配置相对较低，但这款车因为售价便宜，同时还可以享受3000元的惠民节能补贴，因此很适合入门用户考虑，而且1.6L的动力在城市内代步足矣。1.8L排量则有十款车型可供选择，可以看出这也是卡罗拉的主力车型。它的动力储备比1.6L更充足，自动挡车型的买家还可以享受到全新的CVT变速器所带来的平顺感，同时这款发动机还兼顾到了燃油经济性。而最后的2.0L车型仅有三款，起步价已经接近17万元。这些是留给那些预算在20万内却不想屈就于低配置中级车的用户，2.0L车型拥有更高的配置以及更强的动力。不过显而易见，2011款卡罗拉1.8L车型的性价比在全系中是最突出。
来源：搜狐汽车
作者：古追
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