经销商不降价只因厂家决定取消年终红利

　　据记者了解到，今年年底经销商不冲量的另一个原因是部分主机厂取消了年终的红利鼓励。因为取消年底红利，经销商为确保利润，拒绝再次进行低价冲量。

　　按照主机厂与经销商年初确定的商务政策，经销商每月销售的车辆，会按照提车价的一定比例返回给经销商。某上海大众经销商表示，年底的返利对经销商十分重要，甚至可以达到整年利润的30%。

　　“今年我们旗下的大部分品牌都取消了年底分红，这一点对我们的利润伤害很大。之前可以将分红平摊到每辆车的售价中，所以年底会出现亏本销售，今年就不会再有了。”沪上某集团经销商老总在接受记者采访时表示。该家集团经销商旗下包含了广汽本田、东风本田、上海通用、东风标致、一汽马自达等多家主流品牌。

　　“今年最后一个月会不会有冲量？要看通用今年是否要冲120万的总量。”上海通用别克经销商表示，“当然我们十分不愿意接到冲量的通知，那意味着单车利润又要下探。”