东风日产HR15DE 1.5L汽油发动机

　　动力参数：

　　升功率52.7kW/L

　　升扭矩92.1Nm/L

　　先进技术：

　　铝合金缸体、连续可变气门正时(CVTC)

　　工信部综合油耗：

　　6.45L/100km

　　评委会点评：

　　作为合资品牌中小排量发动机的代表，这台发动机的整体水平堪称一流。其在设计制造、电子标定和整车匹配上的优势，值得国内很多汽车企业学习和借鉴。专家评审委员会一致认为，这款发动机应当入选“中国心”2010年度十佳发动机。

　　试车感受：

　　驾驶东风日产March玛驰，丝毫不用担心动力不足。对于整备质量不足1吨的小车来说，1.5L发动机绝对算是一匹“大马”。玛驰不只起步时提速快，在中高转速区内，动力依然充沛。

　　March玛驰的另一个特点是让人开着舒服，也就是发动机与整车的匹配合拍。油门反应不像某些日本车那样的“过敏”，发动机的动力输出平稳而有力，平顺性更是非常出色。当需要提速的时候，变速器会及时降挡以增大扭矩，顺利实现驾驶者的加速意图。总的来说，发动机和4速自动变速器的配合不错。

　　从数据上看，这台发动机升功率为52.7kW/L，升扭矩达到92.1Nm/L，是一款性能优异的机型。但是，除了轻量化的缸体，这款发动机只装备连续可变气门正时(CVTC)系统，相对于其他入围机型的缸内直喷、涡轮增压、EGR等等，它在技术先进性上的得分并不高。这款发动机的电控标定给我们留下深刻印象。试车过程中有一个小插曲，在道路测试过程中，被测车辆停在发车区怠速等待下专家来测试，当专家上车后，他还打算重新启动车辆。可见这款发动机的震动和噪声控制得非常好，让人不易觉察。

　　东风日产HR15DE 1.5L发动机能够脱颖而出，不仅源于发动机本身的性能，而且与它良好的电控标定和整车匹配密切相关。

　　获奖感言：

　　在位的各位领导、前辈和各位专家，以及媒体的朋友们，我非常高兴东风日产汽车公司能够获得“中国心”2010年度十佳发动机的荣誉称号，首先我们感谢各位专家，各位前辈在评选中对我们发动机的认可，同时也感谢这次活动的主办单位汽车与运动杂志和冠名单位中国石油昆仑润滑油公司，给这次活动很大的支持。2006年我们有一个发动机获得过这样一个称号，这次我们不是小排量发动机，也获得了这个称号，代表了我们所作出的努力得到了认可。将来我们还会在生产技术提高上做更进一步的努力，感谢大家的支持，也希望今后各位朋友给我们更多指点，为中国汽车发动机事业作出贡献。谢谢大家。