大众CC优惠8000元 上市日期:2010年7月15日
号称“有史以来最美的大众汽车”的CC国产上市后,其优雅动感的外形着实赢得了不少粉丝。作为一汽-大众大众品牌的旗舰车型,CC在动力配置方面毫无悬念地采用了先进的TSI+DSG动力总成。现在大众CC没有了刚刚上市的不可一世,一切向高6看齐,提车动辄万元的加价费用,而现在则是由部分车型优惠8000元的降幅。让我们知道了出来混迟早要还的。
作为大众旗下少有的个性化车型,大众CC自从引进到国内后便受到不少年轻人士的青睐,不过由于当时价格稍高,并且在有消息称该车型即将国产的情况下,很多消费者已经开始盼望今天的到来了。一汽-大众CC的车身尺寸为4799/1855/1417mm,轴距为2712mm,与之前的进口款相比基本没有什么太大变化。目前上市的车型搭载的是一台2.0TSI发动机,最大功率为200马力/5100-6000rpm,峰值扭矩280N•m/1700-5000rpm,与之匹配的仍旧是大众的当家变速箱——6速DSG。
2010款一汽大众CC 2.0TSI豪华版 | 2010款一汽大众CC 2.0TSI豪华版 | 2010款一汽大众CC 2.0TSI豪华版 | 2010款一汽大众CC 2.0TSI豪华版 |
大众CC享受整车两年或6万公里质保,行驶7500公里进行首次保养,日常保养周期为1万公里,小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在400元左右,大保养费用根据车况而定,更换三滤的费用在900元左右。以上价格仅供参考。
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