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奇瑞瑞麒X3实车曝光 预计2012年初上市

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2010年12月06日08:59
来源:搜狐汽车 作者:晓胜

  【搜狐汽车 金狐谍】上月底曝光瑞麒X3外观申报图后不久,实车近期也开始正式路试,目前已有网友上传路试车的相关谍照,相比申报图,外观细节方面还是有少许变化,最主要的还是体现在尾部造型的再设计,现在就让我们通过谍照来对比申报图,看看尾部细节变化有那些。

瑞麒X3造型申报图

  前端造型未有相应实车谍照,不过这不影响整体,目前透露的信息表明前端造型可能会保持申报图式样,整体风格是欧洲近年来最为流行的设计,当然这与抄袭没有任何个关联,要知道最为接近的雪铁龙新C4近几个月才正式对外公布官方图,类似的设计风格说明瑞麒X3也是由欧洲造型公司操刀完成外观

瑞麒X3造型申报图

  谍照上传者也许是出于保密方面的考虑,将整图分割上传,好在判断非常容易,最为显眼的当属整个侧窗造型,与申报图完全一致,至于感官方面的不同是因为申报图申报的是外观,不会体现整车全部细节,其实仔细对比一下,是完全相同设计,并未做任何细节方面的改动。

奇瑞瑞麒X3实车谍照

  上月申报图曝光后争议最大的就是集中于类似瑞虎3的外挂式备胎设计,从谍照看,被全部改动至后备箱内,改动带来的一个制约因素就是后备箱的有效容积被占用,但其外观尺寸却未做太大调整,请注意整个后尾门的倾斜度明显过大,这可能是考虑到了后备胎放置的问题而做出的不得以的改动,整个尾门由原先的侧开更改为上掀式,尾灯轮廓也做的了大幅度更改,这都得益于外挂备胎的取消。

瑞麒X3造型申报图

  整车相关尺寸依然不够明确,只能大致推断宽度达到1.84米,轴距超过2.6米动力方面有可能与新近上市的新瑞虎看齐,毕竟在品牌方面与合资车型有差距,再加上1.6L是节能优惠产品的最高排量线,考虑到更大的车身尺寸所带来的重量增加问题,1.6S是其最低限度的排量,除了增压机型外,1.8L、2.0L都可以搭配,而后两者还能提供相应的CVT变速器,解决自动档的问题,是最好的选择;目前此车刚刚开始相关路试工作,按照相关测试流程,预计最快2012年初上市销售,当然相关动力总成、底盘都采用成熟技术的话,测试速度还能获得相应的提升,最乐观的估计是2012年底,另一个判断依据则是明年四月的上海车展上瑞麒X3能否顺利展示,如若成行,很有可能在2011年底2012年初上市销售,其它相关信息搜狐将会持续跟进报道。

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(责任编辑:李浩)

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