日前,国家发改委产业协调司相关负责人明确表示,随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升,明年购置税优惠政策肯定会取消。全国乘用车联席会秘书长饶达接受采访时表示,购置税优惠政策可能不会全部退出,2010年中央经济工作会议将会对汽车行业发展定调。
优惠政策可能不会全退 密切关注中央经济工作会议
对于车辆购置税优惠政策退出的消息,饶达接受采访时表示:“车辆购置税优惠政策,可能不会全部退出,有可能是主要部分退出,但不会全退。”饶达还表示,2010年中央经济工作会议将会对明年的汽车行业发展定调,所以要密切关注,2011年将会是对汽车市场产生影响最大的一年。2010年小排量车购置税7.5%的优惠政策,对汽车市场的拉动还是比较大的,应该在100万辆以上。
汽车行业和房地产行业的发展政策像跷跷板
对于车辆购置税优惠政策是不是已经到了退市的合理时机,饶达举了一个非常有趣的例子,汽车行业的发展政策和出口及汽车的发展政策就像跷跷板,如果2011年,国家对房地产和出口的调控力度放松,那么对汽车的优惠措施就会减少,如果国家加强了对房地产信贷政策和出口退税率的调控,那么汽车行业的各项优惠措施将可能放宽。
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