车窗卡死五岁男童 儿童乘车如何万无一失

　　几天前，泉州一位车主全家外出时把5岁大的小孩单独留在车上，待家长回来时，发现孩子被上升的车窗玻璃“夹”死，当场就失去了心跳和呼吸。警方试验发现，拔掉车钥匙后的30秒内，仍然可升起车窗，升顶只需3秒钟，且力度足以让人窒息。（详见本报12月6日A3版报道）

　　也许会有车主大呼，我的车子有自动防夹功能不必担心，姑且抛开电动窗户不说，在任何情况下将孩子单独留在车内都是一件相当危险的事情。

　　时近年底，家庭出游的机会越来越多，每一年我们都会不断强调儿童乘车中需要注意的安全事项，如果您刚刚成为父母或者刚刚成为车主，都不妨认真阅读一下这篇文章。

　　永远不要犯的错误一

　　以为将孩子抱在怀里就是安全

　　2008年春节，李先生携妻儿一行三人回老家探亲。车行在高速公路上，妻子抱着熟睡的3岁孩子坐在副驾驶席上。突然，前车停了下来。李先生下意识地踩下刹车，车在距离前方事故车辆不足10米的地方停了下来，夫妻俩不由出了一身冷汗。缓过神来的妻子突然失声大哭起来——抱在怀里的孩子不见了。车里，根本没有。待他们向车外望去时，发现由于车窗开着，孩子飞出去，落在了十米开外的路边……

　　据专家介绍，3岁儿童和6岁儿童头部的比重分别为体重的18%和16%。婴儿的头部重量则相当于其全身重量的一半，且其颈部肌肉和韧带十分脆弱，如果紧急刹车颈部会受到致命冲击，可能造成颈部折断。试验显示，当车辆以40公里时速前进发生碰撞时，一名5公斤重的婴儿能产生150公斤的前冲力。在这个力度下，人们无法将孩子抱稳，很容易造成严重伤害。虽然安全气囊能够在关键时刻救司机一命，但对小孩就会变成“杀手”，安全气囊瞬间弹开的张力能把小孩稚嫩的颈椎击碎。

　　永远不要犯的错误二

　　把儿童留在车里

　　这几乎是在所有儿童乘坐汽车安全中我们反复强调的一点。但是令人难过的是同样的情形总是一再发生。无论在任何情况下，将儿童单独留在车内都具有巨大的危险性。车内的闷热环境很容易造成危害，儿童的呼吸系统和身体机能都比较薄弱，很容易造成儿童因闷热而产生的各种危害。建议家长下车时带好孩子，不要留他独自呆在车内。

　　如果下车时父母将车子发动机熄火，那么儿童很有可能在密闭的空间内玩耍时发生危险撞到车上某个尖锐的物品，结果却无法打开车门而导致不容易被发觉。如果父母在下车时候没有将发动机熄火则有可能引发更大的灾难，好动是儿童的天性，他们很有可能在车内触动某个具有危险性的开关甚至启动车辆让车辆发生巨大的未知灾难。

　　所以一定要谨记，无论在任何情况下，不要将儿童单独留在车内，除非你认定车外的危险比车内大得多。

　　永远不要犯的错误三

　　不用儿童安全坐椅

　　刚买车不久，对儿童安全乘车方面的知识知之甚少。因为自己开车不快，所以孩子的安全带也是记得就系上，忘了就不系。因为小孩子好动，所以开车的时候会把车门锁上。

　　这绝对是误区，交通安全研究显示，每小时48公里时速下的碰撞，足以在一个7公斤重的婴孩身上产生140公斤的前冲力。而家长的身躯在事故发生时，无异于是千斤重担压在了孩子的身上。还有“安全带记得就系上，忘了就不系”更是要不得，安全措施是绝对不能省的。另外，还有家长有时为了满足孩子的要求做出某些让步，殊不知将孩子放在了危险的边缘。

　　在国外，儿童安全乘坐已经成为了一种常识，带孩子驾车外出怎样坐才是最安全的问题已经不是个别家庭必须考虑的事情，而是成为了一种社会责任。不少国家已经制定了相关法规。所以，对于我国来说，不管是从此类产品市场上还是从家长的认识程度来看，儿童安全乘坐问题迫切需要普及。