“柴油荒”仍在全国范围蔓延。如果你眼下开的是柴油车,你才会真正感受到柴油荒的威力,这是“喝汽油”的车主们所无法体会的。
柴油车的好处自不必说,节油、动力大,是国家一直倡导的发展方向,同样也是不少车主选购柴油车的原因。
与欧美国情不同,中国的石油供应一直处于垄断状态,真正破解柴油荒只能依赖打破石油垄断,建立多元化市场格局。何时能不必开着车转半个城市找油喝!这不仅是柴油车车主们发出的感叹,恐怕也是前期投入较多的车企面临的困境和选择。
“柴油荒”仍在全国范围蔓延。如果你眼下开的是柴油车,你才会真正感受到柴油荒的威力,这是“喝汽油”的车主们所无法体会的。
柴油车的好处自不必说,节油、动力大,是国家一直倡导的发展方向,同样也是不少车主选购柴油车的原因。
与欧美国情不同,中国的石油供应一直处于垄断状态,真正破解柴油荒只能依赖打破石油垄断,建立多元化市场格局。何时能不必开着车转半个城市找油喝!这不仅是柴油车车主们发出的感叹,恐怕也是前期投入较多的车企面临的困境和选择。