频繁柴油荒 车主为自家柴油车前途担忧

　　11月中旬以来，佛山有加油站柴油供应出现紧张，并一度出现限量供应甚至断供的情况。记者最近几日随机走访发现，大多数加油站的0号柴油目前都能敞开供应，个别民营加油站限量供应或停供柴油并未影响车辆去其他加油站加油，记者在禅城、南海及三水探访时，均未看到有加油站出现加柴油车辆排长龙的情况。

　　此次柴油供应紧张情况是在全国范围出现，佛山区域相比其他地方并不突出。在佛山的家用柴油车销售市场，据多家经销商反映，少数加油站出现的柴油供应紧张情况，对柴油车销售影响有限。但是有经销商却担心，屡屡出现的“柴油荒”会影响人们选购柴油车的意愿。

　　加油站：多数油价不变 敞开供应

　　在禅城区文华北路的中石化加油站，记者看到只有少数几辆货车在此加油，工作人员告诉记者，他们都是敞开供应，之前也没有出现限量供应的情况。记者看到，该油站0号柴油的标价为6.61元/每升，和发改委公布的指导价相同。在禅城区绿景路佛山车城加油站、季华路沃尔玛旁边的加油站等，也都是敞开供应。司机们反映，相比南海、顺德等区，禅城区各个加油站的柴油供应最充足，很少碰到有限量供应的情况。

　　在南海大沥、桂城平洲片区，因为货车集中，这也是司机反映柴油供应最为紧张的地区。不过，记者调查得知，这些地方加油站柴油紧张的状况已经缓解。在往广州方向货车最为集中的佛平路与永安路交会处加油站，亦未出现车辆排长龙的情况。

　　记者前往三水区时，一路也未见到柴油限量供应的情况。

　　根据司机们提供的情况，现在少数柴油供应仍紧张的加油站主要是民营加油站，不过他们得到的消息是，本周内这些加油站柴油可能就会恢复正常供应，“这里加不到可以到其他油站加，就是油价没有优惠”。

　　车主：最关心柴油品质是否过关

　　在奥迪、大众、陆风等品牌的4S店中，记者问及不少选购柴油版车型的车主，大家均表示对近期柴油紧张有所耳闻，但他们表示这不是他们最担忧的问题。

　　车主们表示，他们最关心的是柴油的品质是否过关。“货车用柴油品质差一点没问题，但私家车特别是柴油版豪华车，柴油品质不过关损失就大了。”

　　记者了解到，选购柴油车的车主此前询问专业人士时，往往都会得到一个重要提醒，“内地的柴油品质不如发达国家。因此，特别是一些进口的柴油版豪华车型，是否能适应内地的柴油，难说。”为此，车主们在购买了柴油版私家车后，一般都很少去民营加油站加油，即使是中石化、中石油这些巨头旗下的加油站，车主也宁愿去自己熟悉的。

　　不过，尽管“传说”加剧车主对柴油油品的担心，但记者随机采访的柴油车车主，倒是没有人说因为加油导致车辆出现什么问题。

　　展望：

　　柴油车未来充满不确定性

　　“柴油荒”对购车心理影响不大，本地柴油品质逐渐对上家用柴油车“胃口”，耗油远低于汽油车，动力较汽油车强劲持久……柴油车拥有如此多优势，柴油车是否会成为佛山汽车消费市场的又一热点呢？

　　汽车分析人士张景添认为，柴油车在佛山乃至内地市场的未来充满不确定性。他表示，从大的政策环境看，或许是由于柴油品质的问题，即使是采用了先进发动机技术的豪华柴油车型，都存在尾气污染较大问题，在国家着力发展的环保节能汽车产业名单上，有电动车、混合动力车甚至其他能源汽车，却没有柴油车。

　　另外，从本地政策来看，佛山已经对汽油车实行国Ⅳ排放标准，柴油车的国Ⅳ标准则暂缓推广。与汽油家用车市场上基本上都是国Ⅳ车不同，国III标准的柴油车目前仍在市场上占很大部分，国Ⅳ排放标准的柴油车则比国III车要贵不少。柴油车国Ⅳ标准何时推、怎么推，目前仍是不确定因素。对考虑了购车保值因素的车主来说，这都是他们在爱车前踯躅的原因。