行人保护 19分 得分率54%
头部:14分 盆骨:0分 腿部:5.3分
行人安全保护评价 |
最早Euro-NCAP并没有像今天一样对行人保护如此重视,总体来看,由于帕萨特B7的前脸造型平直,并且在保险杠上没有异常的凸起,因此不会在碰撞时对行人的腿部造成致命的损伤,从假人读数上显示保护水平达到“优秀”。不过,由于帕萨特B7凌厉的车身线条设计,在发动机盖前缘虽然可以对儿童的头部提供较好的保护,但对于成人来说却有遭到盆骨伤害的潜质,以至于帕萨特B7在此小项目上的得分为零。
安全装备得分
安全辅助 5分 得分率71%
限速提醒:0分 车身稳定控制:3分 安全带提示:2分
车身稳定测试 |
安全带测试 |
大众系列车型对于安全系列装备一直十分重视,车身稳定控制系统被和安全带提示被作为的帕萨特B7标准配置,得到了Euro-NCAP的肯定并获得了加分。
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