2010年我们选择弃车 “弃车控”下众生相

　　名词解释

　　弃车控

　　有车不开，没病吧？

　　在让我们全力挖掘有车不开的新新人类之前，首先让我们搞懂“弃车控”这三个字的内涵：

　　“弃”——qì，意为舍去，扔掉：抛弃，遗弃。

　　“车”——chē，意为陆地上有轮子的交通工具。

　　“控”——kòng，新网络词语，出自日语“コン（con）”，指极度喜欢某东西的人。

　　将这三个字连在一起，意为极度喜欢抛弃汽车的人，简而言之，就是有车却不喜欢开车的人。

　　如今，在我们身边，越来越多不喜欢开车上下班的人。原因有很多，包括堵车、油价高、停车贵、没车位、怕野蛮并线、××牌车太牛……

　　有点无奈、带点愤怒、慢慢有些自觉、开始也日渐习惯，最终竟习以为常。这就是中国越来越成熟并不断壮大的“弃车控”族群的精神特质。

　　除了北京人民外，让我们看看全球还有哪些人民不幸早已水深火热？

　　美国，洛杉矶，47%的人认为交通状况影响身体健康。

　　俄罗斯，莫斯科，平均堵车时间是两小时。40%的人声称他们经历的堵车超过3小时。

　　法国，巴黎，只有32%的人开车上班。

　　意大利，米兰，只有37%的人驾车去上班。

　　西班牙，马德里，66%的人称汽油价格太高。这个城市里抱怨油价的受访者比例是最高的。

　　阿根廷，布宜诺斯艾利斯，43%的人认为会因交通状况放弃工作中的驾车出行。

　　荷兰，阿姆斯特丹，基本认定这里最不适宜驾车，它是全世界最适合骑自行车的地方。

　　巴西，圣保罗，在经常爆发的“交通瘫痪”中，这里的人民在车里可做一切匪夷所思的事情，他们在车里剃须，化妆，与邻车的陌生人搭讪，甚至约会。他们还在车里学习外语和看电影！

　　恐怖ing！@#￥%#*~！……

　　总之，无论是主动“控”，还是被“控”，至少，“弃车控”们来了。

　　其实，在日本东京，由于城市的停车费巨贵无比，很少人开车上下班。这个最早发明“萝莉控”、“正太控”、“女仆控”、“护士控”、“伪娘控”的国家，早已经将“弃车控”演绎得有点浮云翩翩。最要命的是，因为堵车，因为油价……神马驾驶乐趣都是浮云。

　　未来，当“弃车控”像“微博控”一样牛逼哄哄时，在我电话CALL你时，我不再开口问你，“喂！你堵哪儿呢！”

　　这将是一种幸福。

　　“弃车”控控族的诞生

　　天天塞车何时了，痛苦知多少？小路昨夜又不通，不知不觉堵到月明中。

　　家中晚餐应犹在，只是变凉菜。

　　问君能有几多愁？恰似一腔苦水无处流。

　　这首词乃京城一位有着20年驾龄的大叔网友所作，词寄《虞美人》。由于实在受不了天天上下班堵车两个多小时的痛苦，这位大叔最近弃车不用，甚至把家搬到公司附近，每天走路一个小时上班，偶有开车，堵之甚死，郁闷之极，遂填此词。

　　在羊城广州，轰轰烈烈的亚运会，满城欢庆，好不热闹。一场限行，留下一半欢喜一半忧。有车开者，欢喜；被限行者，忧！如此折腾来折腾去，我等草民只好弃车不用，备选各种交通工具，是为“弃车”控。

　　于是乎，有人爱上11路，距离近者每天走路上下班；有人每天追着停靠在八楼的2路汽车，重新回到沙丁鱼罐头的车厢里；有人开始了每天的“地下”生活，成为地铁一族；有人干脆天天打的，在被限行的日子里重新寻找自由；有人干脆脚踏滑轮，穿梭在大街小巷……

　　多年以后，“弃车”控繁衍生息，逐渐遍布全地球，而“弃车”一族们又开始分化成不同的种类，逐渐形成了“11路”控、“2路”控、“地铁”控、“单车”控、“滑轮”控等新新人类。

　　“11路”控

　　控客宣言：爱开车，爱玩车，爱兜风。

　　爱无拘无束，也爱不限行。我不是没事找罪受，也不是吃饱了撑得，我就是我。爱健身，爱运动，我只代表我自己，我和你们不一样，我爱11路。

　　“2路”控

　　控客宣言：爱看书，爱睡觉。爱听音乐，也爱悄悄偷窥车厢的美女。我不是神马精神病，也不是神马受虐狂。我喜欢2路公交车外如画的美景。我就是喜欢坐公交。你能咋地？

　　注：2路指公交汽车。刀郎歌曲《2002年的第一场雪》中有“停靠在八楼的二路汽车”。

　　“地铁”控

　　控客宣言：爱节能，爱低碳。爱天上，也爱地下。爱四通八达哪里都能去的网络，爱呼啸而过永不堵车的快捷。你爱2路，我不爱，我是地铁族。我的座驾无人驾驶，我的座驾时速120码。我爱地铁，不塞车！

　　“打的”控

　　控客宣言：爱开车，不爱限行。爱一个人清静，不爱一堆人蜂拥。爱随叫随到不误事，不爱找来找去找车位。不喜欢自己开车，除非有人为我开车，我爱打车。

　　“单车”控

　　控客宣言：爱生活，爱自由，爱环保，不爱挤来挤去扎堆出行。

　　风里来，雨里去。我不是故意不开车，也不是故意骑单车，我就是我。我只做我喜欢做的。我和你们一样，我是单车人。

　　“滑轮”控

　　控客宣言：爱奔跑，爱耍酷，爱路人艳羡的目光。爱两轮，不爱四轮。爱我行我“速”，不爱把自己装在车厢里。我不爱跟随别人的脚步，我是滑轮控。

　　话说羊城流行“弃车”控后，车辆少了很多，但行人如过江之鲫，熙熙攘攘。特别是自从油价上涨到10元、停车费涨到50元一小时后，车流量大幅下降，但是出行人流量不降反升，公共交通压力加大。于是，新的问题来了。某年某月某日，本市交管局发布最新限行通知：从明日起，市民实行单眼皮、双眼皮限行措施，单眼皮单日出行，双眼皮双日出行，一单一双只能夜晚0-3点出行。望广大市民安排好出行时间。（注：对戴墨镜出行者按故意遮挡号牌处罚，盲人按无牌处理，贴双眼皮者按伪造号牌处罚，眼袋严重者按套牌处理。）

　　“弃车控”的少数派报告

　　弃车不开，这似乎不是聪明人的选择。但事实时，有车不开的族群正变得流行，虽然现在的人数还不是太多。但星星之火可以燎原，或许未来的2020年，我们可爱的车主们都已经习惯了自觉不开车或少开车。下面，我们为您寻访了广州“弃车控”们的少数派报告。

　　“骑自行车很准时，而开车的人经常迟到”

　　车主：刘先生

　　职业:公务员年龄:42岁弃车表现:卖掉桑塔纳，改买自己车“我最近花‘巨资’买了一辆自行车。”在政府部门上班的刘先生自己逢人就夸自己的“爱车”。同事们每次看到穿着西装革履的刘先生，骑着自行车风驰电掣地驶过时，就会暗自好笑，有车不开，一辆自行车还这么“臭屁”。

　　据悉，现在骑自行车上下班在刘先生的朋友圈子里越来越流行，现在大家就连赶饭局也不紧不慢地骑着自行车来了。“这样还不用担心酒后驾驶。”刘先生开玩笑地表示，那些开车的经常迟到，我每次都很准时，现在感觉很多时间和事情都在自己的可控范围内。

　　自从弃车骑车开始，“堵车”这两个字就从刘先生的生活中消失了。每次蹬着脚蹬子飞驰的过程中，看着身边堵成长龙的小汽车逐一被甩在后面，刘先生就备爽，即使是在前段时间的热天，他也不辞辛劳地“乐在骑中”。

　　“宁愿每天暴走1.5小时”

　　车主:陈先生

　　职业:某4S店总经理年龄:39岁弃车表现:车停在车库4个月未动“我已经4个月没有开车了。”陈先生指着车库中一辆覆盖厚厚灰尘的车表示。作为一名汽车销售的从业人员，陈先生对车有着特殊的感情，但是他现在却压根就不想开车，甚至爱上了另外一种“出行方式”，那就是暴走，而且沉溺其中，乐此不疲。

　　“当你开了近二十年的车后，就会发现双腿不是用来走路的。”陈先生告诉记者，长时间地不运动，加上应酬的增多，身体已经开始变差，成了名副其实的“三高”人群，4个月前甚至还查出有心脏病。由于身体已敲响警钟，再加上妻子的劝导，陈先生除了养成良好的饮食习惯外，首要的就是尽量少开车。让记者意外的是，陈先生家和公司的距离步行需要1.5小时！

　　为了健康，他选择了弃车。

　　“坐BRT走自己的路，让别人无路可走吧。”

　　车主:毕女士

　　职业:媒体从业人士年龄:40弃车表现:8个月只开了1000公里从今年4月份买车到现在已经快8个月了，毕女士的爱车只开了1000公里，除了偶尔去下郊区游玩外，车大部分时间都“躺”在停车库睡大觉。

　　“我其实蛮喜欢开车的，就是被堵车和没法停车搞的。”毕女士告诉记者，买车的那段时间，刚好广州的BRT在修，路超级难走，整天都在塞车。BRT修好后，路况是好了一些，但仍然很堵。而除了道路拥堵问题外，让毕女士最烦恼的还有停车问题。“现在车好像越来越多，哪里的停车位都不够用，有时偶尔开一次车出门，找停车位就得半个月小时，就特别郁闷和心烦。”毕女士表示。

　　据了解，毕女士家离单位乘坐BRT只需6站路程，交通比较方便。所以尽管每次BRT都非常拥挤，但相对毕女士而言，不开车似乎更省心。

　　“弃车控”的N个理由

　　理由1 我就是要环保

　　在广州等一线城市，我们每天都得和环境污染作斗争。你还别说，那些整天坐奔驰奥迪宝马的明星大腕们，都在倡导少开车或骑单车了，像张靓颖、陈坤、陈楚生、杨若兮、梁咏琪、李冰冰等明星都在参加环保活动时高声呼吁大家"少开一天车"。

　　不管明星们是否在作秀，我等老百姓是否也该为环保贡献绵薄之力？

　　理由2 限行开不了

　　买车就能每天上路吗？当然不是。如果你的车被限行了，那么上路是违反交通规定，要被罚款扣分的。广州今年为了亚运会，也采取了单双号限行和亚运专用道限行的方案。于是，在规定你的车不能上路的日子里，你就只能"被弃车"了。改打车、搭乘公共交通或者骑车、步行的方式出门。当然，如果你执意要开车出行，那么你也可以等到晚上8点后再外出，昼伏夜出。

　　理由3 堵车堵得想跳车

　　没有单双号限行的时候，广州也是堵得一塌糊涂，尤其修BRT时，那路堵得真是"荡气回肠"。从天河立交到岗顶，短短一公里多点的路，只有两个红绿灯，可不堵上个四十分钟，你到得了吗？

　　2010，堵车像一种传染病，从"首堵"传染到一线城市到二三线城市甚至郊区县城，市中心堵，高速也堵，因为堵车堵得神经分裂想跳车，因为堵车堵得绝望想扔下车自己走掉，为了不让自己每天继续承受堵车的这种慢性精神折磨，我决定弃车。

　　理由4 停车费死劲

　　停车难，难于上青天，在广州这样繁华的大城市，停车难真的让大家想把车停到天上去。在广州，想于市中心找到一个停车位，是需要考验你综合素质的。你得眼疾手快、耳听八方、有远见、有决断、兜里还得有银子。所以一些反应比较慢、平常排队就常被人插队、开车老是想事情、没有足够耐心、从不留心收集停车场情报、勤俭节约不想掏10元/小时停车费的人就不要开车上街了。别给自己添堵。

　　理由5 油价贵得“喝”不起

　　加油不敢加满，加满太贵。曾经丢下两百元就能加满油的你，现在发现车还是那辆车，可你得300元才能加满它的油箱，那种感觉是不是让你有点委屈。除了油价上涨的部分，因为堵车，你白白烧掉的油也更多了，可是唯一没有涨的是你的工资。家庭开支增加，物价上涨，通货膨胀，于是你悲哀地发现，"我开不起车了。"

　　测一测 你是“弃车控”几段高手？

　　1.你自认是一个有社会责任感的人。2.你认同汽车污染是环境污染的罪魁。3.你相信，如果不改善空气质量，任由机动车发展下去，我们的地球会毁灭。

　　4.你常常因为在开车的时候思考问题而走神，差点出事。

　　5.即使和大家去同一个地方，但你总是找不到停车位的那一个人。

　　6.你从不进去收费10元/小时的停车场停车。

　　7.你承认找车位是一个技术活，但是这项技术是你的弱项。

　　8.因为停车问题和别人争吵过（打架也包括在内）。

　　9.曾经做梦梦到找车位。

　　10.你总是因为行驶在不应该行驶的地方而被罚，你从不注意禁行标志。

　　11.你只要把车停在路边，就一定会被交警发现，罚你两百元，而附近根本没有停车场。

　　12.你等车位的时候，车位总是满的，你一走，车库里就有车开出来了。

　　13.你的小区楼下永远没有车位，除非你在下午两点钟把车停进去然后再也不开出来。

　　14.公司楼下停车费超出了你的承受范围。

　　15.养车的费用加起来是家庭收入的三分之一或更多。

　　16.你的车总是出点小事故，一年发生刮蹭在4次以上。

　　17.你的朋友们都有车，出去见面常常是一人开一部车。

　　18.你认为走路也很健康，你喜欢走路。

　　19.不排斥坐公交车和地铁。

　　20.认为相比开车，地铁更能保证到达目的地的时间。

　　21.你不是一个特别在意私人空间的人。

　　22.加油总是舍不得加满。

　　23.你有前列腺炎或者尿频。

　　24.你痛恨堵车，一堵车血压就上升或者脸红心跳，心浮气躁。

　　25.通过红绿灯时，你总觉得前面那辆车故意不走。

　　26.你认为现在很多司机素质太差，上路变得很危险。

　　27.如果堵车堵上10分钟，你宁可下车走路。

　　28.有人约你去一个地方，但你认为路上会堵车，于是拒绝去那个地方。

　　29.曾经被狠狠地堵过一次，一年之内，凡是上下班时间，你都害怕走那条路，即使有人告诉你已经不堵了。

　　30.不认为开车是件愉快的事。

　　如果符合其中的一项，就给自己加上一分。

　　1分～5分你不属于“弃车控”，短期之内也没有成为“弃车控”的可能。

　　6分～10分不能否认，开车对于你来说，已经让你产生了压力。你有成为“弃车控”的潜力。

　　11分～15分开车带给你的压力很大，停车、加油、养车各种事情让你应付得很累。你正在要弃车还是开车之间摇摆。

　　16分～20分符合了一半的条件，你已经具备了成为一个“弃车控”的种种特质，你真的没有必要继续做一件让自己不开心的事———开车。

　　21分～30分是的，恭喜你，你已经是一个“弃车控”了。