互动型SUV脉络被打通测试2011年福特锐界

　　全新的福特锐界作为一种创新的内部来展示自己的服务。不仅是仪表配置，中控台采用了音响和气候控制触摸屏。但新车展现的不仅仅是一个新的仪表板，新型发动机、经修饰过的车身造型、包括标准的18英寸的车轮，以及全轮驱动的高原体验。

　　当然，福特锐界同样也是一款交叉型的汽车，但更大的信息技术正被加载到这个特殊的SUV里，以及如何在车辆方面比任何其他竞争对手所具有的等多优势。

一个液晶屏显示车速表，如具体的汽车转速表，燃油经济性和全轮驱动扭矩分配信息。琳琅满目的液晶显示：音响，导航，电话，和气候控制信息。一个显示屏显示扭矩分配到车轮。

使用方向盘左侧按钮的导向性按键，我们发现显示屏很容易通过不同周期来展现车辆信息。经过小的调整，会显示燃料和竖线环形的燃料统计；而使用方向盘的右键可以控制不同的结果显示。这里的信息一目了然，福特的颜色代码屏幕：使用绿色的导航，红色的音频，黄颜色的电话功能，以及对气候控制的蓝色背景。还可以通过方向盘上的按钮，我们可以控制屏幕上的气候控制温度，或改变屏幕上的音频声源，甚至更改风扇的转速。

　　由于2011年锐界与福特系统同步，我们可以通过语音命令控制汽车的信息娱乐功能。连接到汽车的USB接口的iPod，能够播放音乐，我们只是说了一个同行的名字，通过蓝牙手机的配合，系统很快显示出我们的联系人姓名及电话号码。

　　该触摸系统触摸的部分是在中控台上，它使用了福特8英寸电子界面屏幕。并于右侧的仪表显示连通，主屏幕的彩色标识其主要职能：红色的音频，黄色用于电话，蓝色的气候，导航为绿色。

这声音激活通信和娱乐系统已经在三年前推出，但还没有现在的锐界系统好用。旧的系统可以识别100个第一级的命令。新系统为10000个命令，其中包括诸如让语音来控制车内温度。

　　一个主菜单显示在它自己的象限，在每一个角落都可以找到每个应用程序的基本信息，并可以让我们在触摸区域在屏幕上查看到完整的信息。这些设计看起来不错，而且非常实用，都是相对容易理解的按钮。唯一的抱怨是，收音机系统似乎有些呆滞。

　　福特锐界还提供了一个SD卡为基础的系统，相反，绿色导航屏幕有一个按钮同步启动，与交通导航等服务信息连通；还有语音命令系统，通过蓝牙配对的手机拨打在数据中心的服务器连接运行。

索尼音响系统作为标配，提供从各种来源的音质也很好，但挑剔的音乐爱好者会在乎它的牌子。

滚动WiFi功能。使用无线数据到两个USB插槽中的一个插入卡，边缘可以成为最多五个无线设备的连接。当车辆停泊，可选的8英寸液晶触摸屏的中心，也可用于智能型手机网页。

　　触摸屏新福特锐界采用了四色触摸屏界面，虽然奥迪一直在使用类似的设计，完成一个非常有用的工具集群显示。但是在为中心的独特面板，与索尼高级音响系统。与此面板采用音响和气候控制的触觉反馈背光触摸按钮，与在中大的音量旋钮。它看起来非常酷，但是我们也注意到，它很容易意外激活反对刷牙一个按钮。

　　除了独特的触摸面板，它通过12个扬声器非常平衡的声音。高音出来时候低音清晰，包括一个390瓦的放大器。

　　这个触摸屏是和索尼公司合作开发，并且是MyFord触摸产品的一部分。在这些系统的周围，整个中控台呈现出高光泽的黑色，所有的控制被触摸感应按键所覆盖，你会发现一个高端的家庭音响系统或厨房用具。

　　随着2006年以来大约40万售出例子，福特锐界有资格成为北美市场上最成功的跨界型汽车之一。这还不是真正的惊喜，因为你还需要一些创新的互动设备在人群中脱颖而出。

　　MyFord Touch车载多媒体互动系统在2011年福特锐界车上显示出自身伟大的创新性，使得控制车的各种信息环节得以打通。这款车的性能没有达到相当高的科技标准，发动机的可变凸轮正时也许是新的福特车一种骄傲，但并不是特别新潮的技术，而全轮驱动系统确实使驾驶感觉更加有信心。

    版权声明：本文系搜狐汽车独家稿件，版权为 搜狐汽车所有。未经许可不得转载，一经发现必将追究。

　　更多精彩内容 -→ 请返回“搜狐试驾栏目”