去年,资本大鳄仰融带着其庞大的“造车梦”回国,但却因曲线借壳新潮实业遇阻而遭重击。14日,仰融旗下的正道集团发布公告称,公司正考虑在山东建设汽车零部件工厂,投资额将超过10亿元。
公告称,公司正考虑在山东成立混合动力总成公司,以提供混合动力总成系统,用以供汽车使用的五项主要汽车零件生产,包括发动机、发电机、变速器、电池及电控零件。
去年,出逃美国的仰融带着庞大的“831111”造车计划高调回国。按照仰融当时的野心,未来8年,将实现产能300万辆,产值1万亿,税收1000亿,提供10万人就业,人均年收入达到10万元。并将在美国和中国同时组建汽车公司,以新能源汽车为切入点。在中国,一期计划投入400亿至450亿元,打造300万台发动机和100万辆整车基地。2012年首款车型上市。
而两个月前,仰融借助正道收购新潮实业以实现在国内融资造车的计划被迫叫停,这让仰融的庞大造车计划遭遇重创。但这并没有改变仰融进军新能源汽车领域的决心。据正道集团CEO王川涛透露,之前与A股公司合作发展混合动力汽车项目受政策监管阻碍,因此决定采取第二方案,计划在山东上马汽车零部件工厂。
对于外界普遍关心的融资难题,王川涛透露,预期该项目的投资总额将超过人民币10亿元,将“主要来自战略投资者及国内外一些产业基金,故正道暂时没有配股集资需要。同时,公司会利用内部资源来扶持这个项目”。但据公告显示,目前公司尚未就上述可能业务发展订立任何明确协议,或决定投资方式及具体时间表。
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仰融其人
在中国汽车产业的发展史中,因其辉煌历史和尴尬结局,仰融绝对堪称一个很让人纠结的人物。1991年,由仰融担任董事长的华晨控股公司,与沈阳金杯汽车股份公司合资成立了沈阳金杯客车公司,仰融在该公司中占股 25%。其后,依托该合资企业,仰融注册成立华晨中国并成为中国第一家挂牌于纽交所的上市企业。到2001年,仰融缔造了一个市值高达246亿元之巨的华晨帝国。然而,好景不长,2002年10月18日,辽宁省检察院以涉嫌经济犯罪为名批准逮捕仰融,此后,仰融出逃美国。来源:济南时报