动力提升 竞争力增强
现款进口版科帕奇,车身尺寸和轴距上都要大于目前国内的紧凑级SUV车型,对比2.4L排量车型的售价,进口版的科帕奇甚至低于C-RV的2.4L排量车型售价。但实际情况却是,CR-V在国内长期霸占紧凑级SUV销量第一的位置,而科帕奇则相对尴尬不少。就车型本身来看,科帕奇的2.4L发动机最大功率仅为100Kw,相比较目前国内的发动机性能而言,落后不少。
而新科帕奇在动力上提升不少,如果再加上国产的话,其竞争力必然大大增强。尽管科帕奇的车身尺寸要比目前国内主流紧凑级SUV车型大了一圈,但预计未来的主要竞争对手还是在紧凑级SUV市场里。而国产后的科帕奇,动力总成上或许与国外版本又会有所不同,毕竟目前通用国产的发动机里,论价格和性能,2.4L发动机都不能算所优良。如果科帕奇国产,预计将会使用2.0L和1.6T两种发动机的搭配,配合6档手动变速箱和6档手自一体变速箱。
除了动力总成之外,在配置的选择上,国产的科帕奇也需要仔细考量,根据国内消费者所关注的配置进行合理搭配。现款科帕奇最低配在安全配置上较高,而其他功能性配置上却大大落后于其他紧凑级SUV车型的配置。
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