现代新索纳塔
现款现代索纳塔御翔 | 现款现代索纳塔御翔 |
从i30、IX35和瑞纳开始,现代所重新塑造的“流体雕塑”形象已经开始在中国深入人心了,而全新的索纳塔则将这一造型风格发挥得淋漓尽致。与上一代的领翔相比,新索纳塔呈现出焕然一新的特点。新索纳塔将于明年正式在北京现代投产,对手锁定迈腾、凯美瑞和君威等,预计将在明年4月8日上市。
新索纳塔车身尺寸为4820mmx1835mmx1470mm,轴距达到2795mm,仅仅比同级别车中拥有最长轴距的雅阁短5mm,比凯美瑞则多出20mm,比睿翼多出70mm,但由于采用了“流体雕塑”的造型,并不显得庞大而臃肿。
新索纳塔YF在动力方面与现款领翔差别不大,仍将将采用2.0L和2.4L Theta II发动机,两年后,新索纳塔才将在中国市场推出搭载2.0T发动机的车型。变速器方面应该会如同ix35等最新车型一样,升级到5挡手动和6挡手自一体变速器。
起亚K5(与新索纳塔同平台)
现款起亚远舰 | 现款起亚远舰 |
全新一代车型不仅仅是统一了家族脸谱,更加运动、时尚的形象也逐渐树立起来,而且原本感觉略弱于现代品牌的品牌劣势似乎也在逐渐消融。起亚K5与丰田凯美瑞属于同一级别,而这款新车在车身尺寸方面也大于之前销售的远舰。K5与现代新索纳塔同平台打造。2011年3月K5将国内量产。
起亚k5将比现款大上一些,其车身三围达到了4800mm、1805mm、1480mm的水准,轴距则和同平台的新索纳塔一样,为2720mm。与目前主流的同级车型相比,空间上略处下风。
国内的动力方面,作为与现代索纳塔YF同平台的车型,新远舰在动力系统上也将采用相同配置,2.0升Theta II MPi汽油发动机,最高功率165马力,2.4L Theta II GDI汽油直喷发动机,最大功率为198马力,与之配合的是同样全新升级的6速手动变速箱和6速自动变速箱。
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