[2010广州车展探营] 大众新POLO及新途安

　　【搜狐汽车 新车】2010年广州车展即将于12月20日拉开帷幕，目前已经进入紧张的展馆及展车布展阶段，众多参展车型正在陆续进场。搜狐汽车派出前方编辑第一时间为您带来现场展车及相关报道，在车展开幕前在现场为大家抢先报道新车谍照，让搜狐网友可以提前预览到本届广州车展的参展新车，让我们先一睹为快吧。

　　12月18日上午，前方编辑在展馆外拍到了大众新POLO及新途安。12月18日上海大众这两款新车将举行上市发布会。预计更多新车将在近两日内进入场馆，敬请关注搜狐汽车周末为您带来的车展探营报道。

　　大众新一代POLO

　　12月18日正式上市。大众品牌家族化的设计融入到全新一代POLO之中，新一代产品设计风格与同门大师兄高尔夫6带拥有非常多的相似之处。而与2006年推出的小改款车型POLO劲情大了一小圈。

　　第五代POLO来自大众的PQ25平台，新三厢Polo车身长度达到4530mm，较老款大幅提升330mm，宽度增加32mm，高度则降低12mm，整车比例更加协调。另外，新增的10mm轴距也主要用于改善后排腿部空间。其竞争对手也将锁定丰田威驰、本田锋范和福特嘉年华三厢等主流车型。

　　新Polo的首批车型将继续使用现款车型的1.4L和1.6L发动机，5速手动和6速自动变速箱也保持不变（并没有采用海外市场的1.2T\1.4T发动机）。但随着明年上海大众投产EA111系列1.2TSI发动机，它将成为Polo的高端动力配备。1.2TSI发动机最大输出功率77kW，最大扭矩175Nm，搭配7速DSG双离合自动变速箱。

　　大众新途安

    2011款途安并非海外版的新一代车型，而是现款车型的改款，但是改动的还算彻底。其前脸设计沿用了六代高尔夫开创的新大众脸谱风格，舍弃现款车型的镀铬U型前脸，高尔夫风格的新途安带有简洁的前进气格栅，大灯虽然没有透镜和氙气配置，但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰，同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体。

    大众途安尺寸为4411/1794/1680mm。现款国产途安将于12月上旬停产，且在动力总成方面，1.4T发动机将全面取代现款车型的发动机系列，成为新途安的唯一动力配置。现款1.8T、2.0L车型单日产量逐日递减，为新车升级做好准备。随后1.4T换代产品将取代老款车型。

　　当然新款途安并不是一味的减配，比如1.4TSI车型，就引入了多项全新配置。首先冲谍照车型尾部特有的TSI标志我们可以清晰说明新款途安全新引入的1.4TSI发动机，同样最为最佳拍档，7速DSG双离合变速器也会一并出现。1.4TSI+DSG的组合除了更佳经济环保，在动力上全面替代2.0L车型，在大众的速腾、迈腾等车型上已经早已得到印证。配置包括：定速巡航、胎压监测、侧倾稳定功能、前后无骨雨刷、弯道辅助照明、双区自动恒温空调、12键多功能真皮方向盘。

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