G6、G3R亮相车展 比亚迪上演“三G演义”

　　12月20日，2010年最后一个大型车展——广州国际车展在琶洲会展中心正式拉开序幕。随着中国超越美国成为全球最大的汽车市场，世界各大车企都将目光瞄准中国，广州车展难免烽烟四起、群雄争霸。

　　作为中国车坛后起之秀、新能源汽车领域的领导者，比亚迪也踌躇满志，除推出新能源亮点，更是力推旗下最高端车型G6和首款智能大两厢G3R，加上之前上市的比亚迪G3，组成比亚迪既“F系列”之后冲击中高端市场的“G系军团”，在广州车展上演一出闻名遐迩的“三G演义”。更为巧合的是，这三款车透露出来的气质，与叱咤风云的三国霸主形象也是不谋而合，详情如何且听小编一一道来。

　　气吞寰宇：比亚迪G6 VS曹操

　　遥想当年，曹孟德伐董卓，讨董卓、伐袁术、杀吕布、降张绣、征袁绍，官渡之战以少胜多，一战而统一北部中国，“剑履上殿”，意气风发，其傲视天下的霸气，足令各方诸侯不寒而栗。

　　在广州车展亮相的比亚迪G6，作为比亚迪旗下目前最高端车型，肩负杀入合资品牌腹地、冲击中高端车市的重任，与时任洛阳北部尉的曹操颇为相似。在外观设计方面，G6主要模具由日本荻原馆林模具厂制造，该厂今年4月被比亚迪收购，素以生产高精密模具著称世界。再看看G6的真身，深U型前大脸，搭配粗横前格栅，灯光之下更显耀眼夺目；灯眉造型的熏黑鹰眼式大灯，犀利睿智，咄咄逼人，颇具傲视天下，气吞万里如虎之势；流畅而富有肌力感的高腰线，遒劲有力，加上4860mm的修长车身，飒爽英姿傲气临人；尾部紧凑利落， LED组合尾灯楔入车身，动感强劲，仿似脱缰野马，肆意奔腾。霸气前脸、犀利腰身、动感尾部，G6气吞寰宇之势跃然而起，其逐鹿中高级车市胜负几何，甚是值得期待。

比亚迪G6 VS 曹操

　　文韬武略：比亚迪G3R VS 孙权

　　孙仲谋，吴国基业奠基者，父兄早逝，十八岁统领江东，文用张昭，武用周瑜，赤壁之战神威不可小觑。文韬武略，英气不逊曹操，难怪孟德惊呼“生子当如孙仲谋”。

　　本次广州车展，比亚迪展出的首款智能大两厢G3R，也颇有仲谋之风，能文善武，亦动亦雅，静如处子，动若脱兔。G3R延续了比亚迪G3“智能典雅”的风格，明亮宽大、稳重大气的前脸，配合晶钻透镜式前大灯与优雅的LED前小灯，略显睿智卓绝而又不失低调淡然；修长的车身，流畅的双腰线，奔放灵动、无拘无束；宽适的驾乘空间，接近2600mm的超长轴距，在同等级别实属难见，车身饱满，有容乃大。睿智沉稳与随性灵动结合在一起，说G3R能文善武、能静能动亦不为过。

比亚迪G3R VS 孙权

　　圆通取世：比亚迪G3 VS 刘备

　　刘玄德，精于世事，礼贤下士，遂成三国霸主之名。不少人都说是诸葛亮成就了刘备，殊不知，皆因刘备圆通处世、以礼待人，才博得天下英才尽归其麾下，甚至连袁绍知道刘备来归都出城迎接，曹操更曾说过“今天下英雄，惟使君与操尔”。

　　作为G系列首推的高端车型，比亚迪G3深谙中庸之道，外观设计典雅大气很好地符合了中国人的审美观点，2610mm的轴距锻造了A级车中极为少见的空间，更是符合了中国人“以大为美”的需求，智能方向盘、GPS导航、DVD语音电子导航、四圆筒旋涡式制冷空调、DVD影像系统等中高端车配置应有尽有，更添加了10万元以下A级车极为罕见的keyless无钥匙系统，“以多为好”的理念再一次在G3的身上得到很好的体现。从外观、内饰和配置可以看出，比亚迪G3的设计很好地把握住中国消费者的消费理念，上市一年多以来，也颇受消费者的喜爱。

　　每届的车展都预示着明年车市的走势，本届广州车展，比亚迪“G系车”三枪齐发，G6“气吞寰宇”，G3R“文韬武略”，G3“圆通取世”，其智取高端，直击2011车市的野心“昭然若揭”。世界车坛风起云涌，诸侯纷争四起，欲知比亚迪战绩如何，且看明年车市。

比亚迪G3R VS 孙权