升功率超88千瓦 解读蒙迪欧致胜GTDi 240

最大输出功率可达176 KW/ 6000 rpm（240匹马力），最大输出扭矩高达350 N•m/1750-4500 rpm。

　　EcoBoost GTDi发动机应用了涡轮增压、缸内直喷、进排气双可变气门正时系统等，目前世界发动机领域领先的三项核心技术。相比传统发动机，这套动力系统更接近6缸汽油机，在性能提升的同时，燃油节省高达20%，二氧化碳排放可降低15%。而Powershift双离合6速变速器不但实现了换挡过程的无缝连接，还比传统的4速液力自动变速器油耗节省9%。EcoBoostGTDi发动机与Powershift双离合6速变速器组成的动力组合，是今后几年福特面向全球推广的王牌动力装备，将在多款主力车型上装配使用。

　　应用在2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型上的2.0升EcoBoost GTDi发动机，最大输出功率可达176 KW/ 6000 rpm（240匹马力），最大输出扭矩高达350 N•m/1750-4500 rpm，在性能提升的同时，燃油节省高达20%，二氧化碳排放可降低15%。

Powershift双离合6速变速器不仅反应速度块，还比传统的4速液力自动变速器油耗节省9%。

　　6速POWERSHIFT变速器最早见于沃尔沃S40上，经过不断改进，相信与GTDi 200匹配更为平顺。双离合的好处众所周知，更快的换挡速度使蒙迪欧-致胜GTDi的驾驶乐趣上了一个台阶。

　　运动化不只是表面功夫，蒙迪欧-致胜GTDi 240对动力总成的更新真正达到了这一目的。除了动力以外EcoBoost也体现出福特对于环保事业的社会责任感。

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