四、动力与操控较量
新阳光搭载的1.5升排量HR15发动机,最大功率82kw/5600rpm,峰值扭矩139N.M/4000rpm。动力型号与现款玛驰完全相同,但调教更加完善,额定功率略微超出,油耗反而略低。与新阳光HR15发动机配合的是,日产最新的智能XTRONIC无级变速自动变速器。这种新变速箱,在全球首次采用子行星齿轮技术,能够实现全球最高的变速范围(7.3:1),同时提供了1000多种智能变速模式,实现动力的平滑连续输出,使换档更加平顺自如。与传统四速的液力耦合变速器相比,可以节油约15%。
对比项目 |
新阳光1.5VX尊贵版CVT |
天语·尚悦 2011款 1.6L AT |
动力性能 | ||
排量 |
1.5L自然吸气 |
1.6L自然吸气 |
最大功率 |
82Kw/5600rpm |
80kw/5500rpm |
最大扭矩 |
139N.m/4000rpm |
144N.m/3500-4500rpm |
最高车速Km/h |
165 |
175 |
变速箱 |
5速手动/CVT |
5速手动/4速手自一体 |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬挂类型 |
麦弗逊 |
麦弗逊 |
后悬挂类型 |
扭力梁 |
扭力梁 |
铃木天语尚悦所搭载的是一台代号为M16A的1.6L VVT(连续可变气门正时技术)DOHC发动机,5500转时可达到80kW的最大功率,3500~4500转时可爆发144N•m峰值扭矩,这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出,实际使用还算够用。1.8L发动机最大功率可达96kw/6200rpm,3500~4500rpm可释放170N.m峰值扭矩。4速自动变速箱无疑是一个比较平常的动力输出表现,好在家用代步方面没有太多问题。
铃木天语尚悦所搭载的是一台代号为M16A的1.6L VVT(连续可变气门正时技术)DOHC发动机。 |
和日产新阳光那种彻底舒适的底盘设定不同,全新天语尚悦的悬挂调教的非常硬朗,有种欧洲轿车的风格,前麦弗逊式独立悬架/后纵臂扭力梁式半独立悬架在面对减速带或其他不平整路面时基本不会有拖泥带水的感觉;路感方面传递得比较到位。
2011款日产阳光实拍 | 长安铃木天语尚悦 车展实拍 |
更值得一提的是,最小175mm离地间隙,让新天语尚悦的活动半径比新阳光更为广泛,这比较符合年轻人的需求。
对比总结:从价格而言,两款紧凑车已经有了相当程度的接近,品牌以及用车口碑感受差别也不大,不过来自玛驰平台人新阳光整体定位偏低了一些,而新天语尚悦则具有舒适配置上一些胜出,所以总体持平。不同的是,新阳光无论外观内饰还是空间、配置以及操控方面,更为适合那些纯家用消费群体。而新天语尚悦则更擅长制造激情操控与用车个性,作为年轻人的代步用车,毫无疑问操控利索或活动范围方面更胜一筹。
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