精要:经销商与厂商关系情同手足各专其长

　　主持人：接下来进行今天的最后一场专题讨论，这个讨论的题目就是在渠道变局当中厂商关系的再定位，有请下面北京汽车股份有限公司副总经理董海洋、英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇、广汽丰田售后服务部部长雷伟锋、东创建国汽车集团董事长黄建国、北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司总工程师魏俊强、重庆百事达汽车总经理林绍军和河南中植汽贸集团董事长卢义峰。

　　钟师：许多的变量造成厂商之间的关系，总是水一样的关系，是一个不定型或者微妙的关系，所以我们要进行与时俱进的探讨。厂家的代表，今天有两位，北汽和英菲尼迪。我们把厂商的定位描述一下，北汽实际上目前处于光脚的模式，英菲尼迪是一个豪华车，在中国不是刚刚开始，正式发力的时间并不很长，我们感觉有点像穿上了袜子的感觉，广汽本田的相当于穿上了靴子，所以各自在处理厂家关系方面心态不一样。首先有请董总。

　　董海洋：谢谢钟师老师，谢谢主持人！我想经销商是厂家的顾客，我想能不能改变一下规则，先听听经销商集团的想法。

　　钟师：魏总来自北京，现在也在管理，你谈谈在成熟的合资企业，从经销商角度会怎么看待三者之间的关系？从经销商的角度谈谈你的看法。

　　魏俊强：首先我先介绍一下祥龙国瑞，它是原来的北京市汽车修理公司，已经成立了六十多年，和花乡二手车市场进行了合并。在过去做4S店形成的服务体系，给我们最多的服务方针，实际上来讲服务站太长了，不可能跨越15年的服务，每年的车型都有新的变化，服务期在保质期内有最好的，但是出了服务期以后，谁来做服务，更需要经销商、代理商、长期从事这项服务的，我们公司有两个，从生下来开始，到最后的车报废，从新车服务、维修、养护、到二手车交易、汽车检测、汽车保险、汽车解体、专项维修，同时有保险专业维修，达到了专门做保险公司业务的专项。

　　我们祥龙国瑞厂家比较多，有34个店，有进口车、国产车、中高端品牌都有，跟厂商是一个联谊关系，应该像结婚一样，我们的关系永远保持一种金婚的状态。