"低价"依然豪华 宝马520Li对决赛威2.0T

　　配置—两车不相伯仲，安全舒适两不误

　　在性能配置方面，数据上无疑是凯迪拉卡赛威2.0T更具优势，193KW的最大功率以及360N.m的最大扭矩在同排量的发动机中少有敌手；但与此同时我们还得考虑到其1860KG的车重及235宽的轮胎，这虽然保证了车辆的稳定性，但油耗也因此会提高不少。

　　520Li在动力上虽然与523Li采用同一款发动机，但由于不同的调节，其最大扭矩降至230N.m，最大功率也降至130KW。虽然车重比赛威要轻，但由于扭矩的大差距；在加速能力上依然会有不小的差距。

　　在其他的性能配置方面，赛威2.0T配备了6速手自一体变速箱、前后通风盘、235/55 R17轮胎及全尺寸配套。而宝马520Li虽然没有全尺寸备胎、也没有前后通风刹车盘以及225/55 R17轮胎也没有赛威2.0T的轮胎宽；但宝马520Li更具优势的是轮胎具备防爆功能，更重要的是其配备了8速手自一体变速箱。

宝马520Li 车展实拍	凯迪拉克SLS赛威2.0T 车展实拍

　　安全配置方面，宝马520Li与赛威2.0T可以说是不分上下，同样配备了包括前排侧气囊及前后排头部气帘在内的八个气囊。诸如制动辅助、牵引力辅助、车身稳定系统、倒车雷达等电子辅助设备都出现在配置表上。

　　舒适配置同样是行政级车型的重头戏，虽然这两车都是车系中的低价版本，但他们的舒适性配置一点都不含糊。定速巡航、前排电动六向座椅、座椅加热、座椅记忆功能、自动空调、后排出风口都是他们共有的配置；而宝马520Li更多的是拥有了方向盘电动四向调节，娱乐主机则拥有多碟CD功能，而赛威2.0T精英型在这两项功能上则是四向手动调节以及多碟DVD功能；赛威2.0T精英型更拥有宝马520Li所没有的前排座椅腰部支撑调节及后排温区控制功能。

　　结语：这两款行政车型都有着各自的特色，宝马520Li不但给人舒适的乘坐环境，更多的是让人感受宝马车型的驾驶魅力，以线性的动力输出为特色的自然吸气发动机搭配先进的八速手自一体变速箱就很好地印证了这一点。而凯迪拉克赛威2.0T精英型虽然较其他车型要便宜，但对于驾乘空间的舒适度依然是相当的重视；前排座椅的腰部支撑以及后排独立温区空调让人感受到这一行政车的魅力所在。

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