首日就有50多场发布会 广州车展的看点多

　　第八届广州车展开幕当天，在琶洲的15个展馆里，举办了超过50场的媒体发布会。不论是合资品牌的东风日产新阳光，还是北京现代的索纳塔YF、别克君威GS，都开始有了为中国消费者量身打造的元素。而合资汽车企业更是纷纷搞起了自主品牌，在广州车展上广汽传祺的正式上市，隐藏了许久的东风日产推出启辰概念车，国内汽车集团、合资车企都在车展上展示了“为中国造车”的想法。

　　除了众多国际车企、合资车企开始考虑中国消费者外，本次车展最大的亮点还在于更多的“务实”和“集团化”。从过去每逢大型车展必大肆宣扬的概念车、电动车，到现在各家车企务实地推出新车型，相信在销量急速增长的中国市场，只有新车才是中国消费者希望看到的。而“集团化”作战更是广州车展的历来特色，从大众集团的“南方战略”，到日系汽车巩固南方市场，再到广汽集团推出自主品牌汽车，年终岁尾的广州车展，在走过八届之后，给人留下的看点多多，精彩亦是不少。

　　一汽丰田很期待长春生产基地扩大产能

　　——访一汽丰田常务副总经理田聪明

　　本报讯（特派广州记者 朱淑颖） “我每次去长春都要到正在建设的生产基地那里去看一看，作为销售公司，我们非常期盼一汽丰田长春生产基地能早日落成并投入使用，因为预计2011年汽车市场依然会有很大的需求量。”这是广州车展期间本报记者采访一汽丰田常务副总经理田聪明先生时，他所说的第一句话。

　　采访中，田聪明表示，2010年一汽丰田已经圆满地达成50万辆的销售目标，上半年由全球召回等一系列事件带来的影响和紧张的局面，已经逐渐消除。2011年的销量目标定为55万辆，预计比今年增加10%。在消费者不断增加的需求面前，各厂家扩大产能依然是目前重中之重的工作任务。一汽丰田旗下车型的表现都非常稳定，甚至于供不应求。一汽丰田也正在进一步优化产能提升产量以满足市场。目前长春的生产基地正在建设，到2012年上半年即可投入使用。

　　2011年一汽丰田销售支援部还将全力做好辅助经销店服务好用户的工作。田聪明提到，一汽丰田这几年来一直致力于商品力和营销力的提升，2010年一汽丰田帮助经销商开发和策划了诸多让用户体验的活动，同时有些销售辅助的项目，如“金融公司”、“车主课堂”、“AAA保险”等，都取得了非常好的效果。区域性的试驾和协助经销商培训人才等项目也一直在不断的策划推出。目前的试驾一汽丰田要求经销店要用严格的标准来做，要做到真正让用户体验到丰田品质和服务的程度，真正站在客户的立场来考虑所有的问题。

　　哈弗SUV龙腾索弗赛车场

　　2010年达喀尔拉力赛在近日收官，这个日子成为“哈弗龙腾战车”重新改装的开始之时。法国著名的索弗SAUVE赛车场，车手周勇和领航员西尔万与整装待发的“哈弗龙腾战车”进行了开赛前的最后一次“亲密接触”。

　　索弗SAUVE赛车场位于法南地区著名旅游名城阿尔附近，因为荟萃了沙石、土地以及多种赛道，加上模拟真实比赛的坡度和弯道设计，让世界顶级车队及大腕车手经常现身于此。参加达喀尔拉力赛对于像周勇这样的专业赛车手而言，重视程度自然不用言表。比赛当日，披挂整齐的“哈弗龙腾战车”按照预定计划运抵了300公里之外的索弗SAUVE赛道。周勇和西尔万驾驶赛车驰骋于提前选定的长达4公里的赛道之中，仿佛是一条巨龙在游走一般，在场的人无不赞叹。跑了十几圈之后，周勇和西尔万又反复和随行的技师交流了一些技术细节。在去年成功完赛之后，车队立即着手对“哈弗龙腾战车”进行新一年的准备，对于去年出现问题的环节都进行了调整。近一年来，在车队技术人员对赛车重新进行调整的同时，周勇本人也在抓紧调适自己的身体和精神状态，并通过参加环塔拉力赛等一系列比赛保持自己高竞技水平。为了适应南美的天气，近期更是专门在海南、云南进行了高强度的体能训练。

　　据悉，12月18日，哈弗龙腾战车由法国直接运往布宜诺斯艾利斯。由达喀尔组委会和国际汽联联合组织的行政和技术检查定于12月30日举行。2011年1月1日，“哈弗龙腾战车”将再次踏上达喀尔的征程。

　　S X3

　　长城汽车携旗下全系车型出击广州车展

　　近日，长城汽车将携旗下全系产品参加今年广州车展。旗下腾翼、哈弗、风骏三大品类悉数登场，2011款炫丽Cross也亮相车展现场。此外，明年长城的主推产品哈弗M3等车型也同台亮相。值得一提的是，旗下产品风骏5皮卡将成为本届车展为数不多的皮卡产品之一。作为长城推出不久的高端皮卡也成为本届车展亮点之一。

　　风骏5在整车外形上改变了以往的浑厚、张扬气质，采用流线型设计元素，融入近年来国际市场流行的众多现代时尚元素，并结合欧美皮卡的轿车化趋势进行全新设计，使风骏5整车更加时尚靓丽。风骏5搭载的GW2.8TC-2柴油发动机是国内第一款具有自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机，这款发动机是长城公司与德国博世公司技术合作的结晶。工信部综合工况油耗百公里仅7.1L，明显优于传统增压柴油机。风骏5成为国内惟一引进大众、雪佛兰等知名品牌皮卡底盘技术产品。为配合此次车展，风骏5近日接连推出“万试如意，品冠有礼”展示试驾活动和以“服务快递·冬日暖心”为主题的服务节。

　　此外，长城腾翼V80也成一大亮点。腾翼V80是目前长城惟一一款多功能实用车，主打6万元商务市场，相比于微客的简单升级，腾翼V80更具商务性，不光外观前卫时尚，在整车配置上，增配德国博世8.1版ABS+EBD、德国西门子系统电子安全气囊、倒车雷达、自动空调、CD、音响控制、双天窗等豪华舒适配置，让驾乘更加轻松舒适。特别是整车设计集商用大空间、乘坐舒适性、载货实用性多重功能于一体，充分体现“以一抵三，多能百变”的实用理念。动力上，该车搭载了2.0L和2.4L两个排量三款发动机，其发动机拥有先进的MIVEC技术，气门正时与扬程双向可调，动力充沛，节能环保。S X3

　　长安CX30三厢广州车展正式上市

　　本报讯（特派广州记者 朱淑颖） 20日广州车展现场，长安全新一代智能家轿CX30三厢正式上市。售价6.68万~10.68万元。

　　CX30三厢集合了中级车的优势与智能系统的设计，配备了丰富安全配置和智能化配置，无论是驾驶操作、主被动安全，还是乘坐的感受、节能环保方面，都让消费者感受到长安的产品实力。

　　据了解，为验证车辆品质，长安正在全国范围内开展一场历时3个月的“长安CX30 三十万公里品质之旅”活动。目前，CX30冠军车队已经行驶16万公里，途经四川、湖北、安徽等地，经历了高原、雪地、沙石等各种复杂路段，20日顺利抵达广州车展现场。另外广州车展长安还展示了悦翔3G版、奔奔IMT等即将上市车型，以及Green-i概念车。

　　斯巴鲁广州车展发布2011款森林人

　　本报讯（特派广州记者 朱淑颖） 本届广州车展，斯巴鲁携旗下各系精品代表车型隆重出展，并于20日发布2011款森林人车型。

　　此次登陆中国大陆的2011款森林人不仅通过全新设计的前格栅，带转向指示灯的后视镜，仿飞机翼尖设计、具有更好空气动力学效果的大型车顶扰流器以及个性十足的新型铝合金轮毂等种种外观上的改进使整体车型显得更加动感、强悍，而且配备了斯巴鲁最新研发的第三代水平对置发动机。这也正是2011款森林人的最大亮点。

　　同时斯巴鲁还展出了两项核心技术——左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机的实物。发布会现场记者还了解到，截至2010年斯巴鲁在中国累计销量已突破10万辆。2010年销量达到5.7万辆，在进口车销量排名中位列第三。

　　东南希旺广州车展启动全国预接

　　本报讯（特派广州记者 朱淑颖） 20日广州车展上，东南汽车携东南品牌、三菱品牌众多车型隆重登场，覆盖商用车、乘用车以及新能源车型。同时隆重启动东南希旺的全国预接活动，并宣布新能源领域首款自主研发的纯电动轻客——得利卡电动车将进入实车测试阶段，V3菱悦电动车计划也全面展开，在紧凑型轿车市场同步迈进新能源领域。

　　发布会现场东南宣布希旺正式启动全国市场预接，并将于明年初实现全国上市。东南希旺秉持精益求精的生产理念和对品质的执着追求，汇聚了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌造车工艺。动力上，东南希旺搭载三菱技术高效4G13 1.3L发动机，最大功率68.5kw，最大扭矩113.5N·m，成为同级别惟一搭载国际品牌发动机的微客产品。