对于从2010年3月起担任沃尔沃汽车中国产品与业务发展总监的白柯南来说,中国车市是一个陌生、新鲜、充满活力的地方。
在广州车展上,沃尔沃展台的明星无疑是S60,这款以宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级作为竞争对手的新车,将是明年沃尔沃的销售重点。对于这款把消费者吊足胃口的新车何时上市,白柯南说:“与竞争对手相比,S60是纯粹的北欧设计,从一开始就把驾驶员放在研发的核心。S60的价格在30万~60万元,明年早些时候就会在中国市场上市。”
今年中国豪华车平均增速为70%,而沃尔沃的增长幅度约在45%,这一成绩显然有些落后,对此,白柯南坦承:“今年本来可以销售更多车,但是XC60、S80L等车型因为产能原因,供不应求影响了销量。我们已经向总部反映情况,希望未来能够调配更多产品,因为现在的管理层也是来自中国,他们也很了解中国市场的状况。中国市场已经是世界第一大市场,也是沃尔沃的第三位市场,我相信以后很快会成为沃尔沃第一大市场。”
沃尔沃一向以安全著称,但是它的很多安全技术都是基于汽车发达地区设计,这让人好奇它的新安全技术会不会在中国市场水土不服?白柯南解释说:“安全技术的主体测试国家包括了中国,中国的路况比较复杂,不遵守交通规则的情况比较多,这和北欧驾驶员不一样,北欧人在马路上总是小心翼翼。但是南欧的一些国家,例如意大利等交通也是挺混乱的,和中国差不多。不过,我们必须要知道,没有一种安全系统能够提供百分之百保护,安全与否关键还是人。”
那么中国的豪华车车主愿意为这些安全技术花更多钱吗?虽然才到中国没几个月,但白柯南相信“中国豪华车消费者对技术的要求挺严格的,而且喜欢新东西”,他说:“全世界现在都知道中国消费者喜欢买名牌包、买名牌服装、买豪华表,他们当中肯定有一部分人愿意付更多的钱来尝试新安全技术。而且只要保证对产品质量要求一致,在哪里生产都一样。事实上,我觉得中国制造的产品,例如衣服、电子产品等,质量都很好,所以我认为只要标准一致,就能够保证无论是国产还是进口,产品质量都是一样过硬的。”