适合城市道路驾驶 深度测试日产玛驰手动

玛驰搭载了一部1.5L排量的HR15DE型号发动机，搭配5速手动变速器，动力输出十分充沛。

发动机铭牌	机盖没有隔音棉

　　玛驰搭载了一部1.5L排量的HR15DE型号发动机，搭配5速手动变速器，动力输出十分充沛。挂入1档，只需轻轻踩下油门，配合好轻便的离合，车辆就能平稳地起步，稍稍加大油门，车辆会非常干脆利索。

起步时大油门，充沛地动力输出会让玛驰出现非常明显地挠胎，动力相对于轻巧的玛驰自身来说，绰绰有余。

以90km/h的速度行驶，保持5档，深踩一些油门，动力的变化很快就会显现，提升的动力完全能够应付超车等情况，中段再加速的表现在同级车中算得上优秀。

　　起步时大油门，充沛地动力输出会让玛驰出现非常明显地挠胎，动力相对于轻巧的玛驰自身来说，绰绰有余。以90km/h的速度行驶，保持5档，深踩一些油门，动力的变化很快就会显现，提升的动力完全能够应付超车等情况，玛驰中段再加速的表现足够让人满意，这在同级车的动力表现中绝对算得上出色。

　　玛驰的1.5L发动机最大功率79千瓦，最大扭矩138牛米，这款手动档车型在0~100km/h加速测试中只用了10.56s，动力绝不是它的软肋，它的成绩甚至超过了很多更高档次的车型。

　　玛驰的刹车踏板力度同样轻巧，很省力，制动力变化比较均匀，很容易控制车速。轮胎的性能等限制了它的制动效果，在100km/h~0的制动测试中，最短距离为44.80m。

玛驰车内的噪音抑制效果也很到位，发动机的绝大部分噪音都被隔绝在驾驶室之外，风噪和胎噪的幅度也比较有限。

行驶中车内始终都能保持安静的氛围，这一点，玛驰的表现也要优于同级车中的大部分对手。

　　玛驰车内的噪音抑制效果也很到位，发动机的绝大部分噪音都被隔绝在驾驶室之外，风噪和胎噪的幅度也比较有限，行驶中车内始终都能保持安静的氛围，这一点，玛驰的表现也要优于同级车中的大部分对手。