访贾鸣镝 上海大众稳步迈向“2020战略”

　　双品牌2020战略

　　东方早报：请您先总结一下上海大众2010年的表现，有那些成功的战略和年度亮点？

　　贾鸣镝：首先是我们的产品战略，今年有多款新品，包括途观、新途安、全新Polo三款主要新车，还有一些原有热销产品的更新换代，比如朗逸1.4TSI运动版，朗逸2011版，新明锐等。在接下来几年里，我们都会保持这样一个节奏。

　　其次，还有双品牌战略。上海大众今年的销量预计将达到100万辆，其中大众汽车品牌占约80万辆。而斯柯达品牌从成立到现在，也是目前国内增长最快的品牌，两大品牌充分发挥了1+1〉2的作用。

　　再者，就是我们比较看重的南方战略，南方市场的增量非常乐观，这一年我们在华南市场取得了不少的进步，上海大众在整个华南地区的市场占有率已经上升到第四位，而在广东省是第五位。还有一些营销战略，实施的以用户满意度为核心的战略。

　　东方早报：今年非常明显的一个特征就是大众品牌非常强势，业内普遍认为2009年和2010年的中国车市相对曲折，明年不可能取得这么好的成绩，明年您判断车市会呈现什么样的状态？对上海大众有何期待？

　　贾鸣镝：首先，从大众汽车品牌的整个市场表现来讲，确实是突飞猛进。从朗逸开始，我们已经为旗下的产品融入更多中国消费者的需求因素，包括新途安和全新Polo。对中国消费者需求的了解，将成为影响我们将来产品开发和发展的重要因素。其次，从整体市场来看，2009年和2010年有比较多的因素影响车市发展，主要体现在宏观环境，包括宏观政策的一些刺激，如延续到今年年底的购置税政策减半，国家推出的3000元惠民工程，刺激了车市的发展。

　　明年初步估计会维持一个稳健的乐观增长，但是可能不会出现今年这种规模性的发展。政策带来的部分提前消费一定会发生在今年年底，明年我们预计在年初尤其在前两个季度，可能会出现一个相对低的层面。但是整体市场将整体呈现前低后高的趋势，增长可能不会有30%，维持在10%-20%左右。我们预计未来五年内车市将处于稳健乐观的形势。

　　东方早报：那么上海大众2011年的目标是什么？未来的三年、五年会有什么样的规划？

　　贾鸣镝：明年的销售安排相对是乐观的，我们需要做的是如何扩大上海大众在私人市场的竞争力，我们传统优势是在商务领域的占有率比较高，如何进入私车市场是我们需要研究的。长期来看，坚持我们的2015战略和2020战略，整体上的目标是继续提升我们的销量和占有率。而第一目标则是提升我们用户满意度的排名以及美誉度、无提示知晓度等，提升企业综合竞争实力。斯柯达明确了2015年有一个战略目标，斯柯达将来会占到上海大众28%-30%的份额。针对这些战略目标，我们接下来会做一系列的产品规划以及一系列的战略布局。